Teilnetzbetrieb

Teilnetzbetrieb

Teilnetzbetrieb bezeichnet den Zustand, in dem ein Teil eines Kommunikationsnetzwerkes aktiv ist, während ein anderer Teil nicht aktiv ist. Ein solcher Zustand ist derzeit nicht für alle Kommunikationsnetzte vorgesehen.

Nicht benötigte Knoten, die nur deshalb aktiv sind, weil andere Knoten des selben Netzes aktiv sein müssen, verbrauchen unnötig elektrische Energie. Deshalb sind derzeit Fahrzeughersteller daran interessiert, den Teilnetzbetrieb im Kfz einzuführen, da sich auf diese Weise kleine Mengen an Energie einsparen lassen.[1]

Bei (high-speed) CAN und FlexRay werden alle Netzwerkknoten aktiv, wenn mindestens einer anfängt zu kommunizieren. Bei diesen Bussystemen behilft man sich damit, das einzelne Netzwerkknoten von der Versorgungsspannung getrennt werden, um sie inaktiv zu machen. Allerdings ist dann ein Reaktivieren durch Wecknachrichten, die über das Netzwerk verschickt nicht möglich.

Bei Single-wire CAN hingegen ist es möglich Nachrichten mit einem höheren als dem normalen Spannungspegel zu versenden. Nur solche Nachrichten aktivieren (wecken) die inaktiven (schlafenden) Netzwerkknoten.

Für high-speed CAN ist der physcial layer in ISO 11898-5[2] spezifiziert. Dabei ist vorgesehen, dass jeder Knoten aktiviert (geweckt) wird, sobald Daten übertragen werden. In den neuen Teil der ISO11898, dem Part 6 (High-speed medium access unit with selective wake-up functionality) wird nun das Wecken durch frei definierbare Nachrichten spezifiziert. In realen Produkten, die diesem neuen Standard entsprechen, wird die Wecknachricht über ein Serial Peripheral Interface (SPI) frei konfigurierbar sein.

Auf dem Markt ist bereits ein Chip erhältlich, der bei Empfang eines festeingestellten Bitmusters aktiviert wird [3]. Transceiver gemäß ISO11898-6 sind derzeit in der Entwicklung.

Einzelnachweise

  1. VDI Konferenz Elektronik im Automobil, Badan-Baden 2009 (ISBN 978-3-18-092075-7)
  2. ISO 11898-5:2007 Road vehicles — Controller area network — Part 5: High-speed medium access unit with low-power mode
  3. Datenblatt UJA1065 [1]

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