Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia

Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia

Die Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia Sociedad Anónima (UGOFE S.A.), zu deutsch in etwa Notfall-Eisenbahnbetriebseinheit, ist ein argentinisches Konsortialunternehmen bestehend aus dem argentinischen Staat und den drei privaten Eisenbahngesellschaften Metrovías, Ferrovías und Trenes de Buenos Aires. Die UGOFE wurde am 7. Januar 1995 gegründet, nachdem der Staat der Metropolitano-Gesellschaft wegen schlechter Dienstleistung die Konzession für die Línea San Martín entzog. Nachdem der gleichen Gesellschaft 2007 auch die Konzessionen für die Teilnetze Línea General Roca und Línea General Belgrano Sur entzogen wurden, übernahm die UGOFE auch deren Betrieb.

Geschichte

UGOFE-Zug auf der Línea Belgrano Sur

Obwohl die Metropolitano S.A. hohe Subventionen durch den argentinischen Staat erhielt, waren schlechte Fahrleistungen, die anhaltenden Verspätungen sowie die schlechte Instandhaltung des Fuhrparks immer wieder Gründe für zahlreiche Beschwerden der Fahrgäste und Vertragsstrafen seitens des Staates.[1] [2][3] Daraufhin wurde am 26. Juni 2004 nach zahlreichen, teils schweren Verkehrsunfällen vorfristig die Konzession für den Betrieb der Strecke Retiro–Pilar (Línea San Martín) aufgehoben.[4]

Um weiterhin den Betrieb der Strecke aufrechtzuerhalten, gründeten die privaten Eisenbahngesellschaften Metrovías, Ferrovías und Trenes de Buenos Aires am 7. Januar 1995 auf Initiative des argentinischen Staates ein temporäres Konsortium mit dem Namen Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia. Während die Eisenbahngesellschaften den technischen Betrieb übernahmen, bezahlte der Staat weiterhin die Gehälter der Mitarbeiter. Die Übernahme sollte lediglich provisorisch sein, um mit größerem Vorlauf eine neue Wettbewerbsausschreibung vorbereiten zu können. Diese ist jedoch bis heute, 2010, nicht erfolgt.

Am 15. Mai 2007 kam es zu einem gewaltsamen Aufruhr im Bahnhof Plaza Constitución, nachdem zahlreiche Fahrgäste wiederholt ihren Protest über die ihrer Meinung nach schlechte Dienstleistung der Eisenbahngesellschaft Metropolitano kundtaten, weil diese trotz der Abgabe der Línea San Martín weiterhin die Teilnetze Línea General Roca und Línea Belgrano Sur betrieb. Es entstanden schwere Sachschäden am Bahnhofsgebäude, mehrere Waggons der Vorortzüge wurden in Brand gesteckt, insgesamt zählte die Polizei 21 Verletzte und nahm 16 Personen in Gewahrsam.[5][6] Die argentinische Regierung nahm das Ereignis zum Anlass, aufgrund der wiederholt schlechten Dienstleistung der Eisenbahngesellschaft Metropolitano zum 22. Mai 2007 die Konzession für die Vorortbahnnetze Roca und Belgrano Sur zu entziehen.[7][8] Daraufhin übernahm zum 7. Juli 2007 die UGOFE auch den Betrieb der dieser beiden Metropolitano-Teilnetze.

Nachdem die UGOFE die drei Teilnetze übernommen hatte, begannen auf allen Strecken erste Instandhaltungsmaßnahmen, die über Jahre hinweg vernachlässigt worden waren. Zudem begann die UGOFE mit der Sanierung zahlreicher Waggons und versah alle mit einem neuen Corporate Design, bestehend aus den Farben Blau und Silber, sowie der jeweiligen Abkürzung für das entsprechende Teilnetz (LGR, LBS und LSM). Außerdem bereitet die UGOFE auf Initiative des argentinischen Staates die Elektrifizierung der Strecken Retiro–Pilar (Línea San Martín) und Plaza Constitución–La Plata (Línea General Roca) vor.

Einzelnachweise

  1. Cledis Candelaresi: Los que viven del subsidio, [Die, die von Subventionen leben], Página Doce, 16. Mai 2007
  2. Laura Serra und Gustavo Carabajal: Hubo numerosos alertas que no se atendieron, [Es gab viele Hinweise, auf die nicht geachtet wurde], La Nación, 17. Mai 2007
  3. Metropolitano, una compañía con reiteradas sanciones, [Metropolitano, ein Unternehmen mit zahlreichen Sanktionen], Terra, 16. Mai 2007
  4. Decreto 798/2004 sobre Transporte Ferroviario
  5. Hubo furia tras la demora en los trenes, [Aufstände wegen Zugverspätungen], La Nación, 16. Mai 2007
  6. Noche de furia en Plaza Constitución: pasajeros incendiaron varios vagones, [Gewaltnacht im Bahnhof Constitución: Fahrgäste zündeten mehrere Züge an], Clarín, 20. September 2006
  7. „Decreto 591/2007 sobre Servicios Ferroviarios de Pasajeros“
  8. „Decreto 592/2007 sobre Servicios Ferroviarios de Pasajeros“

Weblinks

 Commons: UGOFE – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать курсовую

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia — (UGOFE) is a temporary consortium of Argentine companies formed on 7 January 2005 by Ferrovías, Metrovías and Trenes de Buenos Aires to take over the running of commuter railway services in Buenos Aires after concessions granted to Metropolitano… …   Wikipedia

  • Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia — Locomotora con el esquema de la UGOFE La Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) es una unión transitoria de empresas argentinas que opera actualmente los servicios metropolitanos de pasajeros de los ferrocarriles San Martín …   Wikipedia Español

  • Red ferroviaria argentina — Saltar a navegación, búsqueda La red ferroviaria argentina, con 34.059 km de vías[1] fue, en su momento, una de las más grandes del mundo y sigue siendo la más extensa de Latinoamérica. Llegó a tener cerca de 47.000 km de rieles,[2] pero el… …   Wikipedia Español

  • Ferrocarril General San Martín — Saltar a navegación, búsqueda Mapa del Ferrocarril General San Martín El Ferrocarril General San Martín (FCGSM), llamado así en honor al prócer argentino José de San Martín, es parte de la red ferroviaria ar …   Wikipedia Español

  • Ferrocarril General Roca — Ramales de trocha ancha del Ferrocarril General Roca …   Wikipedia Español

  • Estación Constitución — Saltar a navegación, búsqueda Plaza Constitución Fachada de la estación sobre la Av. Brasil …   Wikipedia Español

  • Chemin De Fer General San Martín — Carte du réseau du Ferrocarril General San Martín …   Wikipédia en Français

  • Chemin de fer General San Martin — Chemin de fer General San Martín Carte du réseau du Ferrocarril General San Martín …   Wikipédia en Français

  • Chemin de fer General San Martín — Carte du réseau du Ferrocarril General San Martín …   Wikipédia en Français

  • Chemin de fer general san martín — Carte du réseau du Ferrocarril General San Martín …   Wikipédia en Français

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”