- Citroen C4 Picasso
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Citroën 
Citroën Grand C4 Picasso (seit 2006)
C4 Picasso Hersteller: PSA Peugeot Citroën Produktionszeitraum: seit 2006 Klasse: Kompaktvan Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig Motoren: Ottomotoren:
1,6–2,0 Liter
(88–103 kW)
Dieselmotoren:
1,6–2,0 Liter
(80–100 kW)Länge: 4468–4585 mm Breite: 1829–1831 mm Höhe: 1665–1700 mm Radstand: 2728 mm Leergewicht: 1545–1585 kg Vorgängermodell: Citroën Xsara Picasso Nachfolgemodell: keines Sterne im Euro NCAP-Crashtest 
Der C4 Picasso ist ein Kompaktvan mit fünf oder als Grand C4 Picasso ein Van mit sieben Sitzen des französischen Herstellers Citroën. Er wurde auf dem Pariser Automobilsalon vom 15. bis 30. September 2006 als Weltpremiere vorgestellt. In der Modellpalette des Herstellers rangiert der C4 Picasso seit November 2006 zwischen seinem bis 2010 weiter gebauten Vorgänger Xsara Picasso und dem größeren Van Citroën C8. Seit Einführung des fünfsitzigen Modells im Frühjahr 2007 wird der Siebensitzer als Grand C4 Picasso statt C4 Picasso vertrieben.
Inhaltsverzeichnis
Besonderheiten
Eine Besonderheit ist die Panorama-Windschutzscheibe, die bis in das Dach hinein ragt und den Blickwinkel von normalen 35 Grad auf 70 Grad erweitert. Dabei kann eine Jalousie als Blendschutz herausgezogen werden. Zusätzlich gibt es ein optional erhältliches, über einen Quadratmeter großes Panorama-Glasdach. Eine elektrische Parkbremse, die beim Ausschalten des Motors selbsttätig anzieht und ein optionales, automatisiertes und elektrohydraulisches Sechsgang-Schaltgetriebe (EGS6) schaffen mehr Platz auf den vorderen Plätzen, da der Schalt- und der Handbremshebel entfallen. Die pneumatische Federung an der Hinterachse (nur in der Exclusive-Ausstattung) soll für hohen Fahrkomfort sorgen und stellt sicher, dass die Bodenfreiheit auch bei hoher Zuladung immer konstant bleibt. Auch schon aus dem Citroën C4 bekannt, kommt hier der Innenraum-Parfumspender zum Einsatz. Der AFIL-Spurhalteassistent sorgt dafür, dass der Wagen die Fahrbahn nicht verlässt und warnt den Fahrer durch ein Vibrieren im Sitz, dass er die Fahrbahnmarkierung übertreten hat. Zudem gibt es optional einen Parklückendetektor, der eine passende Parklücke erkennt und die Schwierigkeit des Einparkmanövers anzeigt. Ebenfalls neu am C4 Picasso ist eine automatische Tankklappe, die sich per Tastendruck öffnet und den Schraubverschluss durch einen Klappverschluss ersetzt. Die optional erhältliche automatische Klimaanlage hat eine „Rest-Funktion“ der Lüftungsanlage, die bei abgestelltem Motor je nach Batterieladezustand noch bis zu 8 Minuten aktiv bleibt.
Ausstattungen und Preise
Insgesamt stehen vier Ausstattungsvarianten, vom einfachen Basismodell bis hin zum luxuriösen Topmodell, zur Verfügung: Advance, Style,Tendance und Exclusive. Die Preise starten bei 20.800 Euro (C4 Picasso (Advance)) bzw. 22.000 € (Grand C4 Picasso (Advance)) und enden beim HDi 135 Exclusive für 31.350 € (ohne Sonderausstattung). Vom Marktstart Ende 2006 bis Mitte 2007 war auch noch eine 5. Ausstattung erhältlich. Confort, diese wurde jedoch vom Markt genommen, da sie in weiten Teilen der Ausstattung Tendance entsprach.
Heckansicht des Grand C4 Picasso
Citroën C4 Picasso (seit 2007)
Heckansicht des C4 Picasso
Motoren
MotorenModell Hubraum Leistung Bauzeit Bemerkung Benziner 1.6 VTI 1598 cm³ 88 kW (120 PS) seit 2008 5-Gang-Schaltgetriebe, Kooperation mit BMW/PSA 1.8 16V 1749 cm³ 92 kW (125 PS) 2006-2008 5-Gang-Schaltgetriebe 2.0 16V 1997 cm³ 103 kW (140 PS) seit 2006 EGS6 oder Vierstufen-Automatik Diesel 1.6 HDi 110 FAP 1560 cm³ 80 kW (109 PS) seit 2006 EGS6 oder 5-Gang-Schaltgetriebe 2.0 HDi 135 FAP 1997 cm³ 100 kW (136 PS) seit 2006 EGS6 oder Sechsstufen-Automatik - Alle Motoren sind Vierzylinder in Reihenbauart
- Alle Dieselmotoren haben serienmäßig einen Partikelfilter
Weblinks
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