- DRG-Baureihe 98.2
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T 3 (Oldenburg)
DRG-Baureihe 98.2Nummerierung: DRG 98 201–215
DR 89 7577Anzahl: 15 Hersteller: Hanomag Baujahr(e): 1898–1909 Ausmusterung: 1926 Bauart: C n2t Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 8.300 mm Dienstmasse: 32,36 t Reibungsmasse: 32,36 t Radsatzfahrmasse: 10,8 t Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Treibraddurchmesser: 1.100 mm Zylinderdurchmesser: 556 mm Kolbenhub: 340 mm Kesselüberdruck: 12 bar Rostfläche: 1,35/1,00 m² Verdampfungsheizfläche: 59,10/57,20 m² Bremse: Druckluftbremse
Heberlein-BremseinrichtungDie Gattung T 3 der Oldenburgischen Staatseisenbahn waren Tenderlokomotiven für den Einsatz auf Lokal- und Nebenbahnen. Sie entsprachen im wesentlichen der Preußischen T 3. Leistungsmäßig bestand zur Gattung T 2 kein Unterschied; die T 3 hatten bei geringerer Achslast jedoch eine um etwa 4,4 t höhere Reibungslast.
12 Lokomotiven wurden von Hanomag zwischen 1898 und 1901 geliefert. 1909 wurden drei weitere Maschinen geliefert, die nur für den Rangierdienst vorgesehen waren. Sie hatten eine Rostfläche von 1,0 m², eine Heizfläche von 57,2 m²; außerdem fehlte ihnen die Heberlein-Bremseinrichtung.
Die Deutsche Reichsbahn übernahm 1925 alle 15 Lokomotiven und reihte sie als Baureihe 98.2 ein und gab ihnen die Nummern 98 201 bis 98 215. Sie wurden jedoch schon 1926 ausgemustert.
Die ehemalige 98 210 kam nach 1945 als Werklok zur Deutschen Reichsbahn der DDR und erhielt die Betriebsnummer 89 7577. Sie wurde 1961 ausgemustert.
Literatur
Lothar Spielhoff: Länderbahn-Dampf-Lokomotiven. Band 1: Preußen, Mecklenburg, Oldenburg, Sachsen und Elsaß-Lothringen. Franckh'sche Verlagshandlung, Stuttgart 1990, ISBN 3-440-06145-0.
DampflokomotivenDRG: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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