Datsun Stanza

Datsun Stanza

Der Nissan Stanza (bis 1982: Datsun Stanza) ist ein von 1977 bis 1992 gebautes Modell des japanischen Automobilherstellers Nissan.

Der Stanza wurde in vier Generationen gefertigt und vorübergehend auch in Europa angeboten. Die erste Generation war bis auf Kleinigkeiten mit dem auch in Europa verkauften Datsun Violet identisch, die zweite Generation ein eigenständiges Modell, die dritte und vierte mit dem zeitgleichen Nissan Bluebird weitgehend baugleich.

Inhaltsverzeichnis

Stanza (A10), 1977-1981

Datsun Stanza Kombi USA (= Datsun 510)

Beim ersten Stanza handelte es sich um ein heckgetriebenes Mittelklassemodell, das als viertürige Limousine und fünftüriger Kombi zu haben war, angetrieben von einem Zweiliter-Vierzylinder. In Europa wurde nicht der Stanza, sondern der annähernd baugleiche Violet angeboten.

Stanza (T11), 1981-1986

Nissan Stanza T11, USA-Version

Der Stanza der zweiten Generation, der seine Weltpremiere auf der IAA im September 1981 feierte, war ein eigenständiges Modell und der erste Mittelklasse-Datsun mit Frontantrieb. Die Modellreihe wurde ab November 1981 unter dieser Bezeichnung auch in Deutschland und Europa angeboten. Im Programm standen eine viertürige Stufenheck- und eine fünftürige Schräghecklimousine, angetrieben von einem Vierzylinder mit 1,6 oder 1,8 Liter Hubraum. Der Viertürer entfiel ab September 1984, im März 1985 kam eine Kat-Version mit Zweiliter-Vierzylinder ins Programm, im Herbst 1985 wurde der Export des Stanza beendet.


Stanza (T12), 1986-1989

Nissan Stanza T12

Der dritte Stanza war das Exportmodell des mit dem Nissan Bluebird weitgehend baugleichen Nissan Auster und wurde in Europa als Bluebird verkauft. Den Stanza gab es weiterhin als viertüriges Stufenheck und fünftüriges Schrägheck, angetrieben von einem Zweiliter-Vierzylinder und mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Viergang-Automatik erhältlich.

Stanza (U12), 1990-1992

Nissan Stanza U12

Nur in Nordamerika wurde der vierte Stanza angeboten, bei dem es sich um eine Variante des in Europa und Nordamerika nicht mehr verkauften Nissan Bluebird U12 handelte. Dieser letzte Stanza wurde von einem 2,4 Liter großen Reihenvierzylinder angetrieben und Ende 1992 durch den Nissan Altima ersetzt, der anfangs unter der Bezeichnung Nissan Stanza Altima vermarktet wurde.

Quellen

  • auto katalog, Ausgabe 1985/86 (Daten und Preise)
  • Joachim Kuch: Japanische Autos. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1990, ISBN 3-613-01365-7, S. 176f.

Weblinks

Zeitleiste der Nissan-Modelle ab 1985 (inkl. Infiniti)
Typ 80er 90er 2000er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kleinwagen Micra/ March (K10) Micra/ March (K11) Micra/ March (K12/B)
Kompaktklasse Pulsar/ Langley/ Cherry (N12) Pulsar/ Sentra/ Sunny (B12/N13) Sunny (N14) Almera (N15) Almera (N16) Tiida/ Versa (B)
Sunny/ Sentra (B11) Sunny/ Sentra (B13) Sunny/ Sentra (B14) Sentra (B15) Sentra (C)
Mittelklasse Stanza/ Auster/ Violet (T11) Stanza/ Auster/ Bluebird (T12) Primera (P10) Primera (P11) Primera (P12)
Bluebird (U11) Bluebird/ Pintara/ Stanza (U12) Bluebird/ Altima / Stanza Altima (U13) Bluebird/ Altima (U14/L30) Altima (L31) Altima (L32/D)
G20 (P10) G20 (P11) G35 (V35/FM) G35 (V36)
Skyline (R31) Skyline (R32) Skyline (R33) Skyline (R34) Skyline (V35/FM) Skyline (V36)
Obere Mittelklasse Maxima (U11) J30 I30 (A32) I30/I35 (A33)
Maxima (J30) Maxima/ Cefiro (A32) Maxima/ Cefiro (A33) Maxima/ Cefiro/ Teana (A34)
Laurel (C32) Laurel (C33) Laurel (C34) Laurel (C35)
M30 (F31) Stagea (WC34) Stagea (M35)
Leopard (F30) Leopard (F31) Leopard (JPY32) Leopard (JY33)
Cedric (Y30) Cedric (Y31) Cedric (Y32) Cedric (Y33) Cedric (Y34) Fuga (Y50/FM)
M45 (Y34) M35/M45 (Y50/FM)
Oberklasse Cima (FY31) Cima (FY32) Cima (FY33) Cima (F50)
Q45 (G50) Q45 (FY33) Q45 (F50)
President (H250) President (G50) President (F50)
Coupé & Sportwagen Pulsar NX/ EXA (N12) Pulsar NX (N13) 100NX/ NX (B13)
Silvia/ 200SX (S12) Silvia/ 200SX/ 240SX (S13) Silvia/ 200SX/ 240SX (S14) Silvia/ 200SX (S15)
G35C (V35/FM) G37 (V36)
300ZX (Z31) 300ZX (Z32) 350Z (Z33/FM)
Minivan Note (E11/B)
Kompaktvan Prairie/ Stanza Wagon (M10) Prairie/ Axxess (M11) Liberty (M12)
Almera Tino (V10)
Van Quest (V40) Quest (V41) Quest (V42)
Serena (C23) Serena (C24) Serena (C25)
SUV Qashqai/ Dualis/ Rogue (C)
X-Trail (T30) X-Trail (T31/C)
EX35 (FM)
FX35/45 (FM)
Murano (Z50) Murano (D)
Geländewagen Patrol, Safari (160/260)
Patrol (Y60) Patrol (Y61)
Xterra (WD22) Xterra (N50/F-alpha)
Terrano II / Mistral (R20)
Pathfinder/ Terrano (WD21) Pathfinder/ Terrano (R50) Pathfinder (R51/F-alpha)
QX4 (JR50) QX56 (JA60/F-alpha)
Armada (TA60/F-alpha)
Pickup Hardbody Truck/ Navara (D21) Frontier / Navara (D22) Frontier / Navara (D40/F-alpha)
Titan ( A60/F-alpha)
Kastenwagen Sunny Van
Hochdachkombi Kubistar
Kleintransporter (Sunny-)Vanette/ C120 Primastar
Vanette/ C20/C22 Vanette/ SS/SE Vanette/ SK
Interstar
 
Nissan seit 1982 für alle PKW und Nutzfahrzeuge
Nissan baugleich mit Renault
Infiniti Ab 1990 für Nordamerika, ab 2008 auch EU und Japan

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