- Adler Trumpf Junior
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Der Adler Trumpf Junior ist ein Kleinwagen, den die Automobilfirma Adler 1934 herausbrachte. Der Wagen hatte Frontantrieb wie sein großer Bruder, der Trumpf, jedoch einen Motor mit nur knapp 1 Liter Hubraum. Für die moderne Konstruktion zeichnete Hans Gustav Röhr verantwortlich. Dieses Modell 1G wurde bis 1935 24.013 mal verkauft.
Vom verbesserten Nachfolgemodell 1E wurden 1936-1941 78.827 Fahrzeuge gebaut. Nach dem Krieg sollte dieser Wagen in abermals verbesserter Form den Adlerwerken zum Neustart im Pkw-Bau verhelfen. Nachdem 1948 zwei Prototypen mit Karosserien von Wendler und Karmann entstanden waren, entschied sich die Geschäftsleitung, künftig nur noch Motorräder herzustellen. Die Prototypen wurden verschrottet.
Technische Daten
Typ 1G Sport 1E Bauzeitraum 1934-1935 1935-1937 1936-1941 Aufbauten L2, Cbl2, Cb2 R2 L2, L4, Cbl2, Cbl4, Cb2 Motor 4 Zyl. Reihe 4 Takt 4 Zyl. Reihe 4 Takt 4 Zyl. Reihe 4 Takt Ventile stehend (sv) stehend (sv) stehend (sv) Bohrung x Hub 65 mm x 75 mm 65 mm x 75 mm 65 mm x 75 mm Hubraum 995 cm3 995 cm3 995 cm3 Leistung (PS) 25 28 25 Leistung (kW) 18,4 20,6 18,4 Verbrauch 9 l / 100 km 9,5 l / 100 km 9 l / 100 km Höchstgeschwindigkeit 90 km/h 110 km/h 88 km/h Leergewicht 780 kg 750 kg 820 kg Zul. Gesamtgewicht 1130 kg 1000 kg 1140 kg Elektrik 6 Volt 6 Volt 6 Volt Länge 3860 mm 4250 mm 4250 mm Breite 1450 mm 1520 mm 1470 mm Höhe 1460 mm 1360 mm 1520 mm Radstand 2630 mm 2630 mm 2630 mm Spur vorne / hinten 1210 mm / 1210 mm 1210 mm / 1210 mm 1210 mm / 1210 mm Wendekreis 11,7 m 11,7 m 11,7 m - L2 = 2-türige Limousine
- L4 = 4-türige Limousine
- Cb2 = 2-türiges Cabriolet
- Cbl2 = 2-türige Cabriolimousine
- Cbl4 = 4-türige Cabriolimousine
- R2 = 2-türiger Roadster
Quelle
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197
Weblinks
Commons: Adler Trumpf Junior – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienKategorien:- Pkw-Modell
- Adlerwerke
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