Diffenebrücke

Diffenebrücke
Diffenébrücke

Die Diffenébrücke ist eine Klappbrücke, die die nördliche Schiffseinfahrt zum Mannheimer Industriehafen überspannt. Sie führt vom Stadtteil Luzenberg über den Altrhein. Benannt wurde sie nach Philipp Diffené, dem Präsidenten der Mannheimer Handelskammer vom 1880 bis 1903.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die erste Brücke an dieser Stelle wurde 1901/02 errichtet. Um der Schifffahrt auch weiterhin die Einfahrt in den Hafen zu ermöglichen, konnte die Brücke durch eine mechanische Vorrichtung gedreht werden, um so eine Durchfahrt zu öffnen. Die geringe Tragfähigkeit von 12 Tonnen und der durch die Ausmaße der Brücke begrenzte Raum für die Durchfahrt führte bereits in den sechziger Jahren des 20. Jahrhunderts zu Neubauplanungen. Letztlich entschied man sich für den Neubau von zwei nebeneinander liegenden Klappbrücken, jeweils eine für den Straßen- und Schienenverkehr. Die neue Diffenébrücke wurde 1988 eingeweiht und dem Verkehr übergeben. Das neue Bauwerk ist durch seine Gestaltung mittlerweile zu einem Markenzeichen des Industriehafens geworden und wurde 1990 mit einem BSVI-Preis (Bundesvereinigung der Straßen- und Verkehrsingenieure) gewürdigt.

Technische Daten

  • Länge: je 28 Meter (Klappbrücke) und je 33 Meter (feste Brücken)
  • Breite: 15,6 Meter (Straßenbrücke) und 5,5 Meter (Bahnbrücke)
  • Öffnungsdauer: 150 Sekunden
  • max. Öffnungswinkel: 82°

Literatur

  • Mannheim und seine Bauten 1907–2007. Stadtarchiv Mannheim 2004

Weblinks

49.5165333333338.47022222222227Koordinaten: 49° 31′ 0″ N, 8° 28′ 13″ O


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужна курсовая?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Diffenébrücke — Die Diffenébrücke ist eine Klappbrücke, die die nördliche Schiffseinfahrt zum Mannheimer Industriehafen überspannt. Sie führt vom Stadtteil Luzenberg über den Altrhein. Benannt wurde sie nach Philipp Diffené, dem Präsidenten der Mannheimer… …   Deutsch Wikipedia

  • Mannheim-Industriehafen — Industriehafen 1907 Die …   Deutsch Wikipedia

  • Mannheimer Hafen — Mühlauhafen. Rechts das Containerterminal, im Hintergrund die BASF Der Mannheimer Hafen ist einer der bedeutendsten Binnenhäfen Europas. Der Hafen umfasst 2.679.000 m² Wasserfläche sowie 8.635.000 m² an Land. Knapp 500 Unternehmen mit 20.000… …   Deutsch Wikipedia

  • Schwingbrücke — Animation einer Klappbrücke Eine Klappbrücke ist eine bewegliche Brücke, die andere Verkehrswege – häufig Schifffahrtswege – überquert, die nur gelegentlich eine größere Durchfahrtshöhe erfordern. Der bewegliche Tragwerkteil (die Klappe) ist… …   Deutsch Wikipedia

  • Wippbrücke — Animation einer Klappbrücke Eine Klappbrücke ist eine bewegliche Brücke, die andere Verkehrswege – häufig Schifffahrtswege – überquert, die nur gelegentlich eine größere Durchfahrtshöhe erfordern. Der bewegliche Tragwerkteil (die Klappe) ist… …   Deutsch Wikipedia

  • Hafen Mannheim — Mühlauhafen. Rechts das Containerterminal, im Hintergrund die BASF Der Mannheimer Hafen ist einer der bedeutendsten Binnenhäfen Europas. Der Hafen umfasst 2.679.000 m² Wasserfläche sowie 8.635.000 m² an Land. Knapp 500 Unternehmen mit 20.000… …   Deutsch Wikipedia

  • Straßenverkehr in Mannheim — Das erste Automobil fuhr 1886 über Mannheims Straßen. 1935 wurde einer der ersten Reichsautobahn Anschlüsse eröffnet. Auch heute ist die Stadt im Zentrum des Rhein Neckar Dreiecks hervorragend an das Fernverkehrsnetz angebunden.… …   Deutsch Wikipedia

  • Puente basculante — Principio de un puente basculante. Un puente basculante es un tipo de puente móvil que se construye sobre canales navegables a fin de facilitar el paso de embarcaciones por debajo sin necesidad de elevar la traza de la carretera. Están compuestos …   Wikipedia Español

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”