- EEV 39–44
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EEV 39–44
MÁV IIIf
MÁV-Baureihe 337
Nummerierung: EEV 39–44
MÁV 284–289
MÁV IIIf 3001–3006
MÁV 337,001–006Anzahl: EEV: 6
MÁV: 6 (von EEV)Hersteller: Floridsdorf Baujahr(e): 1872–1873 Achsformel: C n2 Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 14.782 mm Gesamtradstand: 3.100 mm Dienstmasse: 38,4 t Reibungsmasse: 38,4 t Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Treibraddurchmesser: 1.204 mm Zylinderanzahl: 2 Kesselüberdruck: 10 atü Rostfläche: 1,9 m² Verdampfungsheizfläche: 140 m² Die EEV 39–44 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der Ersten Siebenbürgener Eisenbahn (Első Erdélyi Vasút, EEV).
Die EEV bestellte diese sechs Lokomotiven bei der Lokomotivfabrik Floridsdorf, die sie 1872/73 baute.
Sie erhielten die Betriebsnummern 39–44 sowie die Namen MÉNES, SOLYMOS, TÓTVÁRAD, RÉPÁS, CZERNY und SZTRIGY. Anlässlich der Verstaatlichung der EEV 1884 bekamen sie die MÁV-Nummern 284–289, danach die Kategoriebezeichnung IIIf und die Nummern 3001–3006. Ab 1911 wurden sie 337,001–006.
Literatur
- Mihály Kubinszky (Hrsg.): Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Akadémiai Kiadó, Budapest 1975, ISBN 963-05-0125-2.
- Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Kölekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.
Kategorien:- Triebfahrzeug (Ungarn)
- Dampflokomotive Achsfolge C
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