Focke Wulf S 24

Focke Wulf S 24

Die Focke-Wulf S 24 Kiebitz war ein zweisitziges, kunstflugtaugliches Sportflugzeug der Focke-Wulf-Flugzeugbau AG aus dem Jahre 1928. Eine Besonderheit des Flugzeuges waren die nach hinten abklappbaren Flügel. So konnte das Flugzeug von einem gewöhnlichen PKW gezogen bzw. transportiert werden.

1929 wurde mit der Focke-Wulf S 24 ein Reichweitenweltrekord in ihrer Klasse von 1601 km aufgestellt. Gerd Achgelis gewann 1931 auf diesem Flugzeugtyp die deutsche Meisterschaft im Kunstflug.

Außerdem stand die Focke-Wulf S 24 Pate für das heute erhältliche Selbstbau-Ultraleichtflugzeug Platzer Kiebitz.

Inhaltsverzeichnis

Aufbau

  • Typ: Einmotoriges Sportflugzeug in Leichtbauweise
  • Flügel: Verspannter, einstieliger Doppeldecker mit geraden, ungestaffelten Flügeln. Ober- und Unterflügel in gleicher Größe und mit gleichem Grundriss. Im Gegensatz zu vielen anderen Doppeldeckern dieser Zeit war jede Oberflügelhälfte nicht durch einen N-Stiel über dem Rumpf befestigt, sondern durch zwei Stiele, angeordnet ähnlich einem umgekehrten V und einem weiteren einzelnen Stil hinter dem vorderen Cockpit. Mit dem Unterflügel sind die Oberflügel durch einen N-Stil verbunden. Die Flügel sind kreuzweise mit Doppeldrähten verspannt.
  • Rumpf: Rumpf als geschweißtes Stahlrohrgitter, mit Stoff bespannt, nur im Bereich des Motors mit Aluminium beplankt.
  • Fahrwerk: Starres Normalfahrgestell. Jedes Hauptrad an geteilter Achse, die in der Mitte hochgezogen und an einem dreibeinigen Bock unter dem Rumpf angelenkt ist. Starrer Schleifsporn.
  • Triebwerk: Ein Siemens & Halske Sh 13 luftgekühlter 5-Zylinder Sternmotor. Von diesem Motor gab es verschiedene Ausführungen von 68 PS (50 kW) bis 82 PS (60 kW). Starre Zweiblatt-Holz-Luftschraube.
  • Besatzung: 2 offene Sitze hintereinander mit Doppelsteuer.

Technische Daten

Focke-Wulf S 24 Kiebitz:
Kenngröße Daten
Länge    6,25 m
Flügelspannweite    8,90 m
Tragflügelfläche    19,5 m²
Höhe    2,25 m
Antrieb    Siemens & Halske Sh 13 luftgekühlter 5-Zylinder Sternmotor mit 50 bis 60 kW (68 bis 82 PS)
Höchstgeschwindigkeit    150 km/h
Besatzung    2
Dienstgipfelhöhe    3.500 m
Leergewicht    365 kg
Fluggewicht (für Kunstflug)    585 kg
Bewaffnung    keine

Referenzen

  • Michael J. H. Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation, S. 395, London: Studio Editions 1989
  • : Focke-Wulf "Kiebitz". In: Flight. 18 April 1929, S. 320–21

Weblinks


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