- Frankfurt (Main) Mainspitze
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Betriebliche Situation 1846–1848 Legende
Main-Neckar-Bahnhof 
Friedensbrücke (Main) 
Mainspitze 
Sachsenhausen nach Offenbach 
nach Darmstadt und Heidelberg Der Bahnhof Mainspitze war ein Betriebsbahnhof der Main-Neckar-Bahn in Frankfurt am Main. Er lag unmittelbar vor der künftigen Auffahrt auf die erste Main-Neckar-Brücke, etwa im Bereich der heutigen Straßenbahnhaltestestelle Stresemannallee/Gartenstraße.
Er diente in der Zeit zwischen der Eröffnung der Main-Neckar-Bahn 1846 und der Fertigstellung der ersten Main-Neckar-Eisenbahnbrücke über den Main 1848 dazu, den aus Richtung Heidelberg kommenden und nach dort fahrenden Züge die Einfahrt in den Sachsenhäuser Bahnhof (später: „Lokalbahnhof“ ) zu ermöglichen. Der Sachsenhäuser Bahnhof diente in dieser Phase als provisorischer Endpunkt der Main-Neckar-Eisenbahn und war von der Frankfurt-Offenbacher Lokalbahn zu diesem Zweck angemietet. Dort waren die für eine Abfertigung der Fahrgäste erforderlichen Einrichtungen vorhanden.
Der Bahnhof Mainspitze stellte die für die Fahrt aus der Hauptstrecke zum Sachsenhäuser Bahnhof erforderliche Spitzkehre zur Verfügung. Dieses umständliche Verfahren war erforderlich, da ohne die Fertigstellung der Mainquerung die Main-Neckar-Bahn ihren Frankfurter Endbahnhof, den Main-Neckar-Bahnhof, nördlich des Mains noch nicht erreichen konnte. Die Spitzkehre hatte auch mehrere Unfälle zur Folge: Unter anderem überfuhren am 16. August 1848 nacheinander die Lokomotiven zweier Zügen das Streckenende und stürzten vom Ende der noch nicht angeschlossenen Auffahrrampe in die Baustelle der Main-Neckar-Eisenbahnbrücke.[1]
Dieses Provisorium dauerte bis zum 15. November 1848, als die erste Main-Neckar-Brücke in Betrieb ging. Der Betriebsbahnhof Mainspitze wurde daraufhin aufgegeben und ist somit der erste Bahnhof, dem dieses Schicksal in Frankfurt am Main widerfuhr.
Literatur
- Bernhard Hager: Aus der Geschichte der Main-Neckar-Bahn, in: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 36 (2004), S. 5–32.
- Jens Freese: Vom Dampfwagen zur S-Bahn, 144 Jahre Eisenbahn in Frankfurt am Main-Sachsenhausen, Aachen 1990
- Jens Freese, Michael Hofmann: Der Äbbelwoi-Exbress. Auf den Spuren der Lokalbahn von Frankfurt nach Offenbach. Verlag Wolfgang Bleiweis, Schweinfurt 1995, ISBN 3-928786-32-6
Einzelnachweise
- ↑ Mitteilungsblatt 15. Oktober 1921 (Beilage), in: Zeitschriftensammlung der Frankfurter Universitätsbibliothek
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