Gleisfeld

Urform auf dem Proviso Yard der Chicago and North Western Railway in Chicago, Illinois, USA im Dezember 1942

moderne Gleisharfe mit einem links und einem rechts abzweigenden Stamm, der sich jeweils in zwei weitere Gleise aufteilt

Im Vergleich dazu Gleisharfe der Richtungsgruppe des Rangierbahnhofs Kornwestheim

Als Gleisharfe, auch Gleisfeld oder Gleisgruppe, bezeichnet man das harfenförmige Aufteilen eines oder weniger Stammgleise in mehrere, parallel verlaufende Gleise, zu finden bei vielgleisigen Bahnhöfen und besonders Rangierbahnhöfen.

Unterschiedliche Bauformen

Zunächst wurden die parallelen Gleise so angelegt, dass sie alle nacheinander in ein abzweigendes Stammgleis mündeten, daher auch der Vergleich mit einer Harfe, siehe nebenstehendes Bild vom Proviso Yard (Chicago). Dies ist aber verschleißtechnisch nachteilig: das innere Gleis wird über nur eine Weiche erreicht, aber das n-te äußere Gleis hingegen über n-1 Weichen.

Deshalb ging man dazu über moderne Gleisfelder jeweils paarweise (meist mehrfach hintereinander) zusammen laufen zu lassen, so dass jedes Gleis über die möglichst gleiche Anzahl von Weichen erreicht wird. Dadurch ergeben sich Richtungsgruppen oft mit einer Zweierpotenz (z. B. 64) als Anzahl der Gleise – wie in Richtung Süd-Nord von Maschen Rbf.

Diese Gleise werden mitunter als Abstellgleis oder zum Zusammenstellen neuer Züge hinter einem Ablaufberg verwendet.

Der Begriff Gleisfeld wird auch als Bezeichnung einer gesamten, aus mehreren Gleisharfen bestehenden Gleisanlage benützt.