Grigorowitsch DG-53

Die Grigorowitsch DG-53 (auch Grigorowitsch IP-4) ist ein einsitziges, einmotoriges Tiefdecker-Jagdflugzeug sowjetischer Herkunft. Es ist eine etwas kleinere Abart der Grigorowitsch DG-52. Im prinzipiellen Aufbau mit selbsttragende Zelle aus Aluminium, zweiholmiger Tragflügelstruktur, dem elliptischen Flügelumriss und dem einziehbaren Heckradfahrwerk. Wie die DG-52 war die DG-53, bis auf die mit Stoff bespannten Ruder, ganz aus Metall gefertigt.

Anstelle der rückstossfreien 76 mm APK-4 Kanone waren insgesamt vier, ebenfalls rückstossfrei arbeitenden 45 mm APK-11, verstärkt durch 2 SchKAS als Bewaffnung vorgesehen. Die Maschine flog mit dem 640PS leistenden Wright R-1820 Cyclone Motor, der mit einer NACA-Haube verkleidet war, erstmals 1934. Es blieb bei diesem einem Prototyp.

Mit Einstellung der Entwicklung der rückstossfreien Waffen wurde die Maschine zur DG-53bis umgebaut. Die Bewaffnung sollte nun aus SchWAK und zwei SchKAS bestehen. Kurz vor Fertigstellung der Maschine 1935 wurde das Projekt gestoppt.

Technische Daten

• Spannweite: 9,60 m
• Länge: 7,08 m
• Flügelfläche: 16,36 m²
• Leergewicht: 1080 kg
• Startgewicht: 1549 kg
• Höchstgeschwindigkeit: 435 km/h in 3000 Höhe
• Start-/Landegeschwindigkeit: 97 km/h
• Steigleistung: 1 min 6s bis auf 1000 m
• Dienstgipfelhöhe: 8300 m
• Reichweite: 830 km
• Antrieb: 1 x Wright R-1820 zu 640 PS
• Bewaffnung: 2 x 7,62 mm SchKAS und 4 x 45 mm APK-11