Grigorowitsch DI-3

Grigorowitsch DI-3

Die Grigorowitsch DI-3 ist ein zweisitziges, einmotoriges Doppeldecker-Jagdflugzeug sowjetischer Herkunft.

Die Maschine war in Gemischtbauweise gefertigt. Der Rahmen wurde aus Stahlrohren geschweißt, die mit Holz verkleidet wurde. Das Fahrwerk war nicht einziehbar. Um dem Heckschützen ein freies Schussfeld zu bieten wurde ein Doppelleitwerk verwendet.

Als fest nach vorne gerichtete Bewaffnung waren oberhalb des Motors zwei PW-1 Maschinengewehre eingebaut, die durch den Propellerkreis feuerten. Der Beobachter bediente ein auf einer handbetätigten Lafette montiertes DA Maschinengewehr mit Schussfeld nach hinten.

Die Flugerprobung wurde im August 1931 aufgenommen. Obwohl die Geschwindigkeit genügte, erwies sich die Maschine als zu schwer und schlecht zu manövrieren, so dass keine Serienfertigung in Frage kam. Im Winter wurden noch Tests mit Skiern gemacht. Dies änderte aber nichts mehr an der Entscheidung.

Daraufhin wurde die Bewaffnung ausgebaut und das Flugzeug als Reisemaschine verwendet.

Technische Daten

Dreiseitenriss
  • Spannweite: 11,60 m
  • Länge: 8 m
  • Flügelfläche: 30,70 m²
  • Leergewicht: 1487 kg
  • max. Startgewicht: 2122 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 284 km/h
  • Dienstgipfelhöhe: 6300 m
  • Zeit für einen Vollkreis: 13 s
  • Antrieb: 1 x BMW VI V-12 Zylinder zu 730 PS
  • Bewaffnung: 3 x MG

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