HMS Audacious (1912)

HMS Audacious
Übersicht
Typ	Schlachtschiff
Einheiten	4
Bauwerft	Cammell, Laird & Company, Birkenhead
Kiellegung	. Februar 1911
Stapellauf	14. September 1912
Auslieferung	. Oktober 1913
Dienstzeit	1913–1914
Verbleib	27. Oktober 1914 nach Minentreffer gesunken
Technische Daten
Verdrängung	Standard: 23.300 ts maximal : 25.700 ts
Länge	pp : 169,2 m ü.a.: 182,1 m
Breite	27,1 m
Tiefgang	8,7 m
Besatzung	759 - 782 Mann
Antrieb	18 Yarrow-Dampfkessel 4 Parsonsturbinen 27.000 ihp (PSi)
Geschwindigkeit	21,7 kn
Reichweite	4.060 sm bei 18,1 kn
Bewaffnung	10 × 13.5" (34,3 cm) L/45-Geschütze 16 × 4" (10,2 cm) L/50-Geschütze 3 × 53,3 cm-Torpedorohre
Treibstoffvorrat	900 ts Kohlen (max. 3150 ts) 800 ts Treiböl
Panzerung
Gürtelpanzer	203-305 mm
Seitenpanzer	64-152 mm
Panzerschotte	25-203 mm
3 Deckspanzer	25-102 mm
Kommandotürme	76-279 mm
Türme	102-279 mm
Barbetten	229-254 mm

Die HMS Audacious (audacious: wagemutig) war ein britisches Schlachtschiff und das dritte von vier Schiffen der ersten King George V-Klasse. Die Audacious war ein typischer Vertreter der Dreadnought Schlachtschiffe seiner Zeit. Schwesterschiffe waren die Loch Swilly auf eine von einem deutschen Hilfskreuzer C, der SMS Berlin, gelegte Mine und sank. Die Besatzung wurde vollständig vom Passagierschiff RMS Olympic, einem Schwesterschiff der Titanic, gerettet, das zur Rettung quer durch das Minenfeld fuhr und dabei unbeschädigt blieb.

27. Oktober 1914: Die Besatzung der HMS Audacious verlässt das sinkenke Schiff. (Aufnahme von Bord der Olympic)

Der Verlust der HMS Audacious wurde von der britischen Admiralität zwei Wochen geheim gehalten, da dadurch die britische Grand Fleet nur noch gleich stark wie die deutsche Hochseeflotte war. Eine Niederlage der Grand Fleet hätte gleichzeitig die Niederlage Großbritanniens bedeutet. Deshalb durfte die momentane Schwäche der Grand Fleet nicht öffentlich bekannt werden, um nicht die Hochseeflotte zu einem Angriff zu verleiten.

Literatur

• Siegfried Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970, J. F. Lehmanns Verlag München, 1970, ISBN 3-88199-474-2