- Handley-Page Hermes
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Handley Page Hermes Typ: Passagierflugzeug Entwurfsland: Vereinigtes Königreich Hersteller: Handley Page Erstflug: 3. Dezember 1945 Stückzahl: 29 Die Handley Page Hermes war ein viermotoriges Verkehrsflugzeug des britischen Herstellers Handley Page. Das kurz nach dem Zweiten Weltkrieg gebaute Modell bot Platz für bis zu 63 Passagiere.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Handley Page Hermes war die zivile Version der Handley Page Hastings. Beide Modelle waren viermotorige Ganzmetallflugzeuge und als Tiefdecker ausgelegt. Ursprünglich sollte das Zivilflugzeug zuerst herausgebracht werden. Als der Prototyp H.P.68 Hermes I auf seinem Erstflug am 3. Dezember 1945 abstürzte, musste dieser Plan aufgegeben werden.
Der zweite Prototyp, die H.P.74 Hermes II, erhielt einen verlängerten Rumpf und flog erstmals am 2. September 1947. Das Serienmodell H.P.81 Hermes IV wurde durch vier Bristol Hercules-763-Motoren mit 1.570 kW angetrieben und besaß ein Dreibeinfahrwerk, während die schwächer motorisierten Prototypen und die Hastings noch mit einem Spornradfahrwerk ausgestattet waren.
Die 25 produzierten Hermes IV wurden ab August 1950 an die Fluggesellschaft BOAC ausgeliefert und vornehmlich in West- und Südafrika eingesetzt. Die meisten Flugzeuge beendeten ihren Dienst bereits in den 1960er Jahren.
Versionen
- H.P.68 Hermes I - 1 Prototyp
- H.P.74 Hermes II - 1 Prototyp
- H.P.81 Hermes IV - 25 Serienmodelle
- Hermes IV A - umgebaute Hermes IV mit vier Bristol Hercules-773-Motoren
- H.P.82 Hermes V - 2 Prototypen mit Bristol Theseus-Turbopropantrieben
Nutzung
Technische Daten (Hermes IV)
Kenngröße Daten Spannweite 34,45 m Länge 29,52 m Höhe 9,15 m Flügelfläche 130,85 m² Leergewicht 25.159 kg Startgewicht 39.092 kg Besatzung 5 Passagiere 40–63 Reisegeschwindigkeit 437 km/h Höchstgeschwindigkeit 567 km/h Dienstgipfelhöhe 7.470 m Reichweite 3.242 km Triebwerke 4× Bristol Hercules-763-Sternmotoren mit je 1.566 kW Siehe auch
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