Heinkel He 57

Die Heinkel He 57 Heron war der erste Versuch Ernst Heinkels im Metallflugzeugbau Fuß zu fassen. Die erste Version des Amphibiums war zu schwer geraten und konnte bei den »Rollversuchen« im April 1930 nicht vom Wasser abheben.

Im Dezember 1930 ging das komplett umkonstruierte Modell erneut in die Flugerprobung und erhielt im Mai 1931 die Zulassung. Ein kommerzieller Erfolg wurde die Maschine aber nicht, lediglich ein Exemplar konnte Heinkel verkaufen (an die Deutsche Verkehrsfliegerschule auf Sylt). Nach einer Bruchlandung am 30. Juli 1937 wurde die Heron verschrottet.

Technische Daten

Heinkel He 57
Kenngröße	Daten
Länge	11,85 m
Flügelspannweite	16,00 m
Tragflügelfläche	39,20 m²
Höhe (inkl. Fahrgestell)	4,50 m
Antrieb	1 Pratt & Whitney »Wasp«, luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor mit 425 PS
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h in Seehöhe
Leermasse	1.820 kg
Zuladung	780 kg
Flugmasse	2.600 kg
Steigzeit	8 min auf 1.000 m

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen