- Jaguar XKR
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Jaguar 
XK 4.2 Coupé
X150 Hersteller: Jaguar Verkaufsbezeichnung: XK Produktionszeitraum: seit 2006 Klasse: Sportcoupé Karosserieversionen: Coupé, dreitürig
Cabrio, StoffdachMotoren: Ottomotoren:
3,5 − 4,2 l V8
(190−306 kW)Länge: 4791 mm Breite: 1893−2070 mm Höhe: 1322–1329 mm Radstand: 2752 mm Leergewicht: 1720–1785 kg Vorgängermodell: Jaguar X100 Nachfolgemodell: keines Der X150 ist ein Oberklassefahrzeug des britischen Automobilherstellers Jaguar, das im Jahre 2005 vorgestellt wurde und im März 2006 zunächst als XK 4.2 seinen Vorgänger Jaguar X100 ablöste. Dabei blieb der Motor weitgehend unverändert, seit 2007 gibt es eine auf 3,5 l Hubraum verkleinerte Version des 4,2 l Motors. Der X150 wird unter der Verkaufsbezeichnung Jaguar XK in den Karosserievarianten Coupé und Cabriolet sowie in 3 Leistungsstufen angeboten.
Die aus Aluminium bestehende Karosserie wurde unter dem Jaguar-Designchef Ian Callum entworfen und zeigt das neue und modernere Design Jaguars. Durch die Gewichtsersparnis wurde der Wagen leichter als der Vorgänger und kann dadurch bessere Fahrleistungen erzielen. Während das Äußere die Abkehr von den klassischen Formen verdeutlichen soll, wurde das Interieur Jaguar-typisch mit verschiedenen Holz- und Lederarten ausgestattet.
Jaguar legt mit dem XKR-S eine limitierte Kleinserie (200 Exemplare) auf Basis des XKR auf. Es weist die gleiche Leistung wie der XKR auf. Stattdessen hat sich Jaguar ans Design des Wagens herangemacht. Tiefer gezogene Front- und Heckschürzen, neue Seitenschweller sowie ein Heckflügel setzen noch sportlichere Akzente. Zudem ist der XKR-S mit stärkeren, rennsporterprobten Alcan-Bremsen, einer direkteren ZF-Lenkung und mit einem Sportfahrwerk in Verbindung mit 20-Zoll-Rädern ausgestattet. Ab August 2008 kommt das Sondermodell für 116.900€ auf den deutschen Markt.
Auf der London Motor Show 2008 feierte ein zweites Sondermodell namens XK60 seine Premiere, welches das sechzigjährige Bestehen der XK-Reihe symbolisiert. Es ist sowohl als Cabrio als auch als Coupé erhältlich. Der Motor entspricht dem 4.2, zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen der Jubiläumsausgabe gehören unter anderem 20-Zoll-Felgen, ein neuer Frontspoiler und zahlreiche Chromapplikationen. Gebaut werden soll die Sonderedition ab Juli 2008. Die Preise belaufen sich umgerechnet auf rund 77.000 Euro für das Coupé und etwa 85.000 Euro für das Cabrio.
XKR Cabriolet Frontansicht
XKR Cabriolet Heckansicht
Motoren
Nachdem zunächst nur der XK 4.2 verfügbar war, kam im Sommer 2006 der Jaguar XKR mit Kompressoraufladung hinzu. Optisch zeichnet sich die R-Version durch einen Kühlergrill in Gitteroptik, zusätzliche Entlüftungsöffnungen auf der Motorhaube und Lufteinlässe in der Frontschürze zur Bremsenkühlung sowie eine Abgasanlage mit zwei runden Doppelendrohren aus.
Modell XK 3.5* XK 4.2 XKR XKR-S Motortyp V8 V8 V8 Kompressor Hubraum 3555 cm³ 4196 cm³ Leistung 190 kW (258 PS) 219 kW (298 PS) 306 kW (416 PS) max. Drehmoment 335 Nm 411 Nm 560 Nm Beschleunigung
0−100 km/h in s7,6 6,2 5,2 Höchstgeschwindigkeit
in km/h243 (Coupé),
238 (Cabrio)250 (abgeregelt) 280 (abgeregelt) * Erhältlich in Österreich und der Schweiz, auf dem deutschen Markt auf 300 Exemplare limitiert.
Quellen
- Stertkamp, Heiner: Jaguar - Die komplette Chronik von 1922 bis heute, 2. Auflage, Heel-Verlag (2006), ISBN 3-89880-337-6
Weblinks
Jaguar-Modelle1931–1940: S.S. 1 | S.S. 2 | S.S. 90 | S.S. 100 | S.S. 1 ½ litre | S.S. 2 ½ litre | S.S. 3 ½ litre
Ab 1945: 1 ½ litre | 2 ½ litre | 3 ½ litre | Mark V | XK120 | Mark VII | C-Type | D-Type | XK140 | 2.4 Litre | Mark VIII | XK-SS | 3.4 Litre | XK 150 | Mark IX | Mark II | E-Type | Mark X und 420 G | S-Type | XJ 13 | 420 | 240 | 340 | XJ Serie I-III | XJS | XJ (XJ40) | XJR-15 | XJ 220 | XJ (X300) | XK (X100) | XJ (X308)
Aktuelle Modelle: X-Type | S-Type | XF | XJ (X350) | XK (X150)
Zeitleiste bis 1970Zeitleiste der Jaguar-Modelle von 1945 bis 1970 Typ \ Jahrgang Unabhängig BMH British Leyland 1940er 1950er 1960er 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Obere Mittelklasse 2.4 Litre / 3.4 Litre (Mark I) Mark 2 2.4/3.4/3.8 240/340 1 ½ Litre S-Type (3.4 S & 3.8 S) Oberklasse 2 ½ Litre Mark V 2 ½ 420 XJ 6 (Serie 1)… 3 ½ Litre Mark V 3 ½ Mark VII Mark VIII Mark IX Mark X 420 G Sportwagen XK 120 XK 140 XK 150 E-Type 3.8 E-Type 4.2 (Serie 1) E-Type 4.2 (Ser.2) Hochleistungssportwagen XK-SS Rennwagen C-Type D-Type E-Type XJ 13 Zeitleiste ab 1970Zeitleiste der Jaguar- und Daimler-Modelle von 1970 bis heute Jaguar: British Leyland Unabhängig Ford Tata Daimler: British Leyland Jaguar Ford („a division of Jaguar Cars“) Tata Typ \ Jahrgang 1970er 1980er 1990er 2000er 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Mittelklasse X-Type Obere Mittelklasse S-Type XF Oberklasse …XJ 6
(Serie 1)XJ 6
(Serie 2)XJ 6
(Serie 3)XJ 6
(XJ 40)XJ 6
(X 300)XJ 8/XJR
(X 308)XJ
(X 350)Sovereign 2.8/3.4/4.2 / Vanden Plas 4.2
(Series 1/2/3)3.6/4.0
(XJ 40)Six
(X 300)V8
(X 308)XJC …420 G XJ 12
(Serie 1)XJ 12
(Serie 2)XJ 12
(Serie 3)XJ 12
(XJ 81)XJ 12
(X 305)Double-Six
(Series 1/2)Double Six
(Series 3)Double Six
(XJ 81)Double Six
(X 305)Super V8
(X 308)Super Eight
(X 350)Limousine …DS 420 Sportwagen …E-Type 4.2 (Serie 2) E-Type V12 XJ-S XJ-S HE/XJ-S 3.6 XJS XK8/XKR
(X 100)XK/XKR
(X 150)Hochleistungssportwagen XJ 220 XJR-15 XJ 220 V6 Rennwagen XJR-5 bis 17 220 C R1/2/3/4/5
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