- Kawasaki Vulcan
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VN (Vulcan) ist eine Motorradbaureihe von Kawasaki
Inhaltsverzeichnis
VN 700
VN 750 A/D
Beschreibung
ab 1986: (in Europa bis 1995, in USA bis heute) VN 750 die „kleine“ Vulcan der VN-Reihe.
Die VN 750 A (A=US-Modell) erschien 1986 als Folgemodell für die VN 700 und setzte die Vulcan-Reihe fort, durfte mit diesem Namen jedoch nicht in Deutschland verkauft werden. Das deutsche Modell (VN 750 D) wurde gedrosselt angeboten, die US-Version ist offen.
In gewisser Weise wurde von Kawasaki damit die Quadratur des Kreises versucht. Einerseits sollte es ein Softchopper sein, andererseits sollte es sich fahren wie ein normales Straßenmotorrad.
Technisch kein Chopper: zwei Nockenwellen, vier Ventile, Doppelzündung, Wasserkühlung, Hydrostößel, Kardan, Leistung eher im mittleren bis hohen Drehzahlbereich, Gussfelgen und -motorblock
Optisch ein Softchopper. Wenn auch vergleichsweise wendig.
Sie wurde in Deutschland 1995 durch die VN 800 abgelöst, da sich in diesem Markt der Cruiser-Look mit retrostilistischen Elementen durchsetzte, wird jedoch in USA bis heute angeboten.
Technische Daten
Abmessungen
- Abmessungen l/b/h: 2310/860/1235 mm
- Radstand: 1585 mm
- Bodenfreiheit: 135 mm
- Sitzhöhe: 750 mm
- Leergewicht: 241 kg
- Radlast vorn/hinten (leer): 110 kg/131 kg
- Tankinhalt: 13,5 l
Motor
- Motor: 4 Takt, 2 Zylinder V-Motor, DOHC 4 Ventile
- BohrungxHub: 84,9x66,2 mm
- Hubraum: 749 cm3
- Verdichtung: 10,3:1
- Motorleistung (USA/D): 67/50 PS bei 7500 U/min.
- Drehmoment max.: 56 Nm bei 3000 U/min.
Fahrwerk
- Nachlauf: 127 mm
- Nachlaufwinkel: 32 Grad
- Bereifung vorn/hinten: 100/90-19/150/90-15
- Federweg vorn/hinten: Telegabel 150/ Schwinge 90 mm
VN 800
Beschreibung
1995 präsentierte Kawasaki die VN 800 A, die als klassischer Chopper gebaut wurde. Als Vorbild diente die Harley Davidson Heritage.
1996 wurde die VN 800-Modellreihe mit dem Classic-Modell erweitert. Ein geändertes - jetzt kleineres und breiteres - Vorderrad, leicht veränderte Gabel- und Gabelbrücke sowie ein paar kleinere kosmetische Veränderungen machten den Chopper zum Cruiser.
Im Jahr 1999 wurde die Modellreihe durch die VN 800 Drifter nochmals ergänzt. Mattes Aluminium und schwarze Farbe statt viel Chrom, und vor allem große, geschwungene, weit geschlossene Front- und Heckfender bestimmten das Modell. Vorbild für diese gelungene Kopie war ein altes Modell des Motorradherstellers Indian.
2006 wurde die Produktion der VN 800-Baureihe komplett eingestellt und durch eine in vielen Details geänderte VN 900 ersetzt.
VN 900 Classic / Custom
Ab 2006 900 ccm im Kleid eines Cruiser. Mit Riemenantrieb
Technische Daten
- Modelljahr: 2006
Motor
- Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-V-Twin
- Hubraum: 903 cm³
- Maximale Leistung: 37 kW (50 PS) bei 5.700 1/min
- Maximales Drehmoment: 78 Nm bei 3.700 1/min
- Bohrung × Hub: 88 × 74,2 mm
- Ventil-/Einlasssystem: SOHC, 8 Ventile
- Kraftstoffzufuhr/Vergaser: Einspritzanlage: ø 34 mm × 2 mit doppelten Drosselklappen
- Zündung: Digital
- Starter: Elektro
- Getriebe: 5-Gang
Fahrwerk
- Rahmentyp: Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahl
- Nachlaufwinkel/Nachlauf: 32° / 164 mm
- Radaufhängung, vorn: 41-mm-Telegabel
- Radaufhängung, hinten: Uni-Trak
- Radfederweg, vorn: 150 mm
- Radfederweg, hinten: 100 mm
- Reifen, vorn: 130/90-16M/C 67H
- Reifen, hinten: 180/70-15M/C 76H
- Bremse, vorn: 300-mm-Einscheibenbremse, Doppelkolben
- Bremse, hinten: 270-mm-Einscheibenbremse, Doppelkolben
- Lenkwinkel, links / rechts: 38° / 38°
- Radstand: 1650 mm
Sonstiges
- Tankinhalt: 20 Liter
- Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja
- Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 4
VN 1500
Die komplette Baureihe der VN 1500 (international, nicht alle in Deutschland erhältlich)
- VN1500 1987 A1
- VN1500 B1:VULCAN 88 SE
- VN1500 1988 A2
- VN1500 1988 B2:VULCAN 88 SE
- VN1500 1989 A3
- VN1500 1989 B3:VULCAN 88 SE
- VN1500 1990 A4:VULCAN 88
- VN1500 1990 B4:VULCAN 88 SE
- VN1500 1991 A5:VULCAN 88
- VN1500 1992 A6:VULCAN 88
- VN1500 1993 A7:VULCAN 88
- VN1500 1994 A8:VULCAN 88
- VN1500 1995 A9:VULCAN 88
- VN1500 1996 A10:VULCAN 1500
- VN1500 1996 C3:VULCAN 1500 L
- VN1500 1996 D1:VULCAN 1500 CLASSIC
- VN1500 1997 A11:VULCAN 1500
- VN1500 1997 C4:VULCAN 1500 L
- VN1500 1997 D2:VULCAN 1500 CLASSIC
- VN1500 1998 A12:VULCAN 1500
- VN1500 1998 E1:VULCAN 1500 CLASSIC
- VN1500 1999 A13:VULCAN 1500
- VN1500 1999 E2:VULCAN 1500 CLASSIC
- VN1500 1999 G1:VULCAN Classic Tourer
- VN1500 1999 G1A:VULCAN Classic Tourer
- VN1500 1999 J1:VULCAN 1500 DRIFTER
- VN1500 2000 E3:VULCAN 1500 CLASSIC
- VN1500 2000 G2A:VULCAN NOMAD
- VN1500 2000 J2:VULCAN 1500 DRIFTER
- VN1500 2000 L1:VULCAN 1500 Classic Tourer F.I.
- VN1500 2000 N1:VULCAN 1500 CLASSIC Fi.
- VN1500 2001 E4:VULCAN 1500 CLASSIC
- VN1500 2001 G3:VULCAN 1500 Classic Tourer
- VN1500 2001 L2:VULCAN 1500 Classic Tourer Fi.
- VN1500 2001 N2:VULCAN 1500 CLASSIC Fi.
- VN1500 2001 R1:VULCAN 1500 DRIFTER
- VN1500 2002 E5:VULCAN 1500 CLASSIC
- VN1500 2002 L3:VULCAN 1500 Classic Tourer Fi.
- VN1500 2002 N3:VULCAN 1500 CLASSIC Fi.
- VN1500 2002 P1:VULCAN 1500 MEAN STREAK
- VN1500 2002 R2:VULCAN 1500 DRIFTER
- VN1500 2003 E6:VULCAN 1500 CLASSIC
- VN1500 2003 L4:VULCAN 1500 Classic Tourer Fi.
- VN1500 2003 P2:VULCAN 1500 MEAN STREAK
- VN1500 2003 R3:VULCAN 1500 DRIFTER
- VN1500 2004 E7:VULCAN 1500 CLASSIC
Technische Daten VN 1500 Classic Tourer Fi
- Modelljahr 1994:
Motor
- Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-V-Motor
- Hubraum: 1,470 cm³
- Bohrung × Hub: 102 × 90 mm
- Verdichtungsverhältnis: 9,0:1
- Ventil-/Einlasssystem: SOHC, 8 Ventile
- Maximale Leistung: 48 kW {65 PS}/4,700 1/min
- Maximales Drehmoment: 113 Nm {11.5 kgf.m}/2,800 1/min
- Kraftstoffzufuhr/Vergaser: Elektronische Kraftstoffeinspritzung
- Zündung: Digital
- Starter: Elektrisch
- Getriebe: 5-Gang-Getriebe
Fahrwerk
- Rahmentyp: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
- Nachlaufwinkel/Nachlauf: 32°/189 mm
- Radaufhängung, vorn: 41 mm Teleskopgabel
- Radaufhängung, hinten: Schwinge mit zwei Stoßdämpfern
- Radfederweg, vorn: 150 mm
- Radfederweg, hinten: 100 mm
- Reifen, vorn: 150/80-16M/C (71H)
- Reifen, hinten: 150/80B16M/C (71H)
- Bremse, vorn: 280 mm Doppelscheibenbremse mit Doppelkolben-Bremssattel
- Bremse, hinten: 320 mm Scheibenbremse mit Doppelkolben-Bremssattel
- Abmessungen: (L × B × H) 2510 × 980 × 1435 mm
- Radstand: 1,665 mm
- Sitzhöhe: 720 mm
Sonstiges
- Tankinhalt: 19 Liter
- Trockengewicht: 337 kg
- Scheinwerfer automatisch Ein (AHO): Ja
- Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm: EURO 2
VN1500 2004 R4:VULCAN 1500 DRIFTER
VN 1600
Die komplette Baureihe der VN 1600
- VN1600 Classic 2003
- VN1600 Mean Streak
- VN1600 Tourer
VN 2000
VN2000 2004 - 2005 - 2006 - 2008
Motor
- Motortyp: Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-Viertakt-V-Motor
- Hubraum: 2,053 cm³
- Bohrung × Hub: 103 × 123 mm
- Verdichtungsverhältnis: 9,5:1
- Ventil-/Einlasssystem: OHV, 4 Ventile pro Zylinder
- Maximale Leistung: 76 kW (103 PS) bei 4800 1/min
- Maximales Drehmoment: 177 Nm bei 3200 1/min
- Kraftstoffzufuhr/Vergaser: Elektronische Kraftstoffeinspritzung
- Getriebe: 5-Gang-Getriebe
- Gewicht: 371 kg fahrbereit
- Abmessungen: (L × B × H) 2535 mm × 1025 mm × 1155 mm
- Radstand: 1735 mm
Weblinks
Deutschsprachig:
- Die Homepage der Vulcanier Germany IG, einer Interessengemeinschaft von Kawasaki VN Fahrern
- Die Seite der Kawasaki VN Fahrer Deutschland
- Die deutsche Website der Vulcan Riders Association, einer weltweiten Interessengemeinschaft von Kawasaki VN Fahrern
- Website von und für Vulcan 800 und 900 Fahrer
International:
Aktuelle Kawasaki-MotorräderNaked Bikes: Z 750 | Z 1000
Sportler („Ninja“-Serie): 250R | ZX-6R | ZX-10R
Tourer und Sporttourer: ER-6 | Versys | 1400GTR | ZZR 1400
Cruiser: VN-Serie
Enduro: KLX250
Ältere Motorräder von KawasakiZweitakter (Zwei- und Dreizylinder) 250 A1 Samurai | 250 S1 | 350 A7 Avenger | 350 S2 | 400 S3 | 500 H1 | 750 H2
Z-Reihe: Z1 | Z 1000 Z1-R
Sportler: ZXR400 | ZX-7R | ZXR750 | ZX-12R
Sporttourer: ER-5 | GPZ 500 S | ZR-7 | GPZ 900 R | GTR 1000 | Z 1300
Enduro: KMX | KLR 600/650 | KLV 1000
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