- Kenn Borek
-
Kenn Borek Air Ltd IATA-Code: 4K ICAO-Code: KBA Rufzeichen: BOREK AIR Gründung: 1970 Sitz: Calgary Drehkreuz: Calgary / Edmonton, Alberta, Iqaluit / Resolut Bay, Nunavut
Heimatflughafen: Iqaluit Allianz: Canadian North, Aklak Air, MAT, NSF Antartic, Yeti Airlines Flottenstärke: 56 Ziele: Kanadische Arktis Kenn Borek Air Ltd ist eine kanadische Fluggesellschaft, die einen Liniendienst in der kanadischen Arktis unterhält. Aufgrund ihres legendären Rufes, fliegt die Airline für die Vereinten Nationen und anderen Regierungen in verschiedenen Ländern der Erde, bei Katastrophen- und Rettungseinsätzen. Die Airline vermietet ihre Flugzeuge nach Cuba, Panama, Nepal oder Malediven. Ebenso werden Forschungsflüge für Forschungsgesellschaften in der Arktis und Antarktis durchgeführt. Die Airline besitzt heute die größte Twin-Otter-Flotte der Welt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Der Gründer der Gesellschaft Kenn Borek wuchs in Stettler, Alberta in Kanada auf. Als Ölsucher die Arktis zu erforschen begannen, lernte er das Fliegen und beschaffte sich 1970 eine Twin Otter. Heute besitzt Kenn Borek Air die größte Twin Otter Flotte der Welt. Kenn Borek Air hat eigene Werkstätten, in denen auch Ersatzteile für die Flugzeuge hergestellt werden. Die Flugzeugtechniker bringen auch unter schwierigen Witterungsbedingungen die Maschinen in Gang. Kenn Boreks Imperium bestand schließlich, außer seiner Airline, aus einer Baufirma, einigen Hotels und einem Landwirtschaftsunternehmen. Kenn Borek starb im Jahre 2005. Das neue Management setzt seine Tradition fort, Flugzeuge und Besatzungen optimal an die Aufgaben anzupassen.
Rettungsaktionen
Als spektakulär galt eine Rettungsaktion im antarktischen Winter bei bis zu -67°C im Jahre 2001. Die US National Science Foundation beauftragte Kenn Borek den schwer erkrankten Arzt Dr. Shemenski aus der Antarktis nach Chile auszufliegen. Es wurden zwei Twin Otter von Calgary nach Puntas Aerenas verlegt. Von dort flogen beide Maschinen nach Rothera Base an der antarktischen Küste. Eine Maschine blieb in Rothera Base, die andere flog die 2500 km zur Amundsen-Scott Südpolstation, verbrachte dort die Nacht und flog am nächsten Tag zurück. Zwei Jahre später wurde die Aktion in einem ähnlichen Fall wiederholt. Es folgten Rettungsflüge von Wissenschaftler in der Arktis.
Flugziele
Kenn Air besitzt Flugbasen in Inuvik / Northwest Territories, in Cambridge Bay, Resolute Bay, Rankin Inlet und Iqaluit / Nunavut, in Sandsplit / British Columbia und Edmonton und Calgary / Alberta. Ein regionales Streckennetz unterhält die Airline von Iqaluit zu kleinen Orten auf dem Festland und an der Küste der Northwest Territories.
Flotte
- Beechcraft King Air 90 2
- Beechcraft King Air 100 9
- Beechcraft King Air 200 4
- 3 Beechcraft B99
- 35 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Embraer EMB-110 Bandeirante 2
- Douglas DC-3S 1
- Douglas DC-3T 1
Weblinks
Wikimedia Foundation.