Klingelleine

Klingelleine
Straßenbahn mit Klingelleine links oben.

Die Klingelleine diente in der Frühzeit der Straßenbahn dem Schaffner zur Signalisierung der Abfahrbereitschaft an den Fahrer.

Die Klingelleine war eine Schnur, die entlang der Decke von der hinteren Tür eines Straßenbahnwagens über mehrere Zwischenhalter bis nach vorn zum Führerstand geführt wurde und dort eine Glocke betätigte. Der an der hinteren Tür oder mittig im Wagen befindliche Schaffner beobachtete an den Haltestellen den Fahrgast-Aus- und Einstieg – eventuell auch des Beiwagens – und meldete durch kurzen Zug an der Leine die gefahrlose Abfahrbereitschaft.

Diese Einrichtung war bis in die 1960er Jahre in Straßenbahnen verbreitet und verschwand mit der Außerdienststellung von Fahrzeugen mit Holzaufbau. Sie wurde bei moderneren Straßenbahnfahrzeugen durch elektrische Signalschalter ersetzt.

Beim Umbau zu schaffnerlosen Fahrzeugen wurden diese wiederum zu Haltewunsch-Signalgebern umkonfiguriert.

Siehe auch


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