Kraftfahrzeugelektronik

Automobilelektronik umfasst den gesamten Bereich der Elektronik im Kraftfahrzeug. Dazu gehören die Steuergeräte, die im Fahrzeug verteilt sind. An die Elektronik im Fahrzeug werden besondere Ansprüche bezüglich Robustheit, Temperaturbereich, Schwingungs- und Stoßfestigkeit sowie Zuverlässigkeit gestellt. Die Entwicklung der Steuergeräte hat seit den 90er Jahren zusammen mit der Zunahme der Leistung der Mikroprozessoren eine rasante Entwicklung genommen. Inzwischen sind in jedem neuen Mittelklassemodell mehr als 20 Steuergeräte verteilt, die über CAN-Bus, LIN-Bus oder andere fahrzeugspezifische Busse miteinander kommunizieren.

Im Vollausbau des Oberklassesegmentes schlägt sich die Bedeutung der Automobilelektronik besonders nieder - dort findet man bisweilen bis zu 80 Steuergeräte, 3000 m Leitungen und 3800 Kontaktierungen. Allerdings ist es auch diese Komplexität heutiger Fahrzeuge, die immer wieder Ausfälle und Fehlfunktionen verursacht.

Siehe auch

• Kombiinstrument (dient zur Anzeige der Daten im Auto)
• Motorsteuerung
• OSEK (Betriebssystem für Steuergeräte)
• Body Control Unit
• Fahrerassistenzsystem
• Autosar

Literatur

• Reif: Automobilelektronik, Vieweg, 2006
• Borgeest: Elektronik in der Fahrzeugtechnik. Hardware, Software, Systeme und Projektmanagement , Vieweg, 2007
• Krüger, Manfred: Grundlagen der Kraftfahrzeugelektronik, 2. Auflage. Carl Hanser Verlag, 2008