Anti-Schlinger-Kupplung

Verbindung vom Wohnwagen zum Auto, Modell mit Schlingerdämpfer

Die Anti-Schlinger-Kupplung ist eine besondere Form der Anhängerkupplung. Sie wird vielfach bei Anhängern mit Zugmaul für die Kugelkopfkupplung zur Stabilisierung des Anhängers eingesetzt.

Im Zugmaul der Kupplung befindet sich hierbei mindestens ein Bremsbelag, der durch Druck auf den Kugelkopf des Zugfahrzeugs mögliche Schlinger- und oder Nickbewegungen des Anhängers dämpft.

Andere Bauformen verwenden parallel zur Anhängevorrichtung angebrachte Schwingungsdämpfer, die mit einer speziellen Anbauhalterung nachträglich an Zugfahrzeug und Anhänger angebracht werden können, während die Bauform mit Reibbelag im Kupplungskopf zwar auch nachrüstbar ist, jedoch den Austausch des kompletten Kupplungskopfes an der Zugeinrichtung des Anhängers erforderlich macht. Schlingerdämpfungseinrichtungen mit außen liegenden Dämpfern sind in Deutschland nur noch sehr selten anzutreffen.