- Lokalbahn Gänserndorf-Mistelbach
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Gänserndorf–Mistelbach Lokalbahn Kursbuchstrecke (ÖBB): 912 Streckennummer: 183 01 Streckenlänge: in Betrieb: 22,98 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legendevon Wien S1 Gänserndorf S1 0,078 nach Břeclav bzw. Marchegg Anst OMV ~6,0 Prottes ~9,0 Matzen ~12,0 Raggendorf von Obersdorf ~15,0 Groß Schweinbarth ~19,6 Bad Pirawarth nach Sulz-Nexing Pirawarth Kollnbrunn Gaweinstal 22,500 Gaweinstal Brünner Straße Höbersbrunn-Atzelsdorf aufgelassen Paasdorf Lokalbahn aufgelassen von Korneuburg von Wien S2 S2 Mistelbach Lokalbahn nach Hohenau Die Lokalbahn Gänserndorf–Mistelbach (heute auch als Weinviertel-Landesbahn bezeichnet) ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte und von den ÖBB betriebene Nebenbahn im Weinviertel in Niederösterreich. Die Strecke verbindet die beiden Bezirkshauptstädte Gänserndorf und Mistelbach und führt über Groß-Schweinbarth, Bad Pirawarth und Gaweinstal.
Geschichte
Die Bahnlinie von Gänserndorf nach Gaunersdorf (heute Gaweinstal) wurde von der Lokalbahn Gänserndorf–Gaunersdorf Gesellschaft errichtet und am 13. September 1903 eröffnet. Die Verlängerung zum Mistelbacher Lokalbahnhof wurde am 15. November 1906 in Betrieb genommen. 1914 übernahmen die Niederösterreichischen Landesbahnen den Betrieb. Nach dem Ersten Weltkrieg wurden sämtliche NÖLB-Strecken von den Bundesbahnen Österreichs übernommen. Die Übernahme der Lokalbahn Gänserndorf–Mistelbach erfolgte am 24. September 1924. 1988 wurde die Strecke Gaweinstal–Mistelbach eingestellt, erst 2004 der Abschnitt Gaweinstal–Bad Pirawarth.
Bahnbetrieb heute
Seit 2004 wird die Lokalbahn Gänserndorf–Mistelbach, gemeinsam mit dem noch in Betrieb befindlichen Abschnitt der Stammersdorfer Lokalbahn von Obersdorf nach Sulz Museumsdorf, als Weinviertel-Landesbahn bezeichnet. Die Züge pendeln im Stundentakt zwischen Gänserndorf und Groß-Schweinbarth. Die Strecke Bad Pirawarth–Groß-Schweinbarth wird nur noch von Zügen aus Obersdorf bzw. Sulz bedient. Auf der 2004 eingestellten Strecke Gaweinstal–Bad Pirawarth wird noch Güterverkehr abgewickelt. Die Strecke Gaweinstal–Mistelbach ist Großteils noch erhalten, die Gleise sind jedoch teilweise stark überwachsen bzw. wurden im Bereich von Straßenkreuzungen entfernt. Der vormaligen Endbahnhof Mistelbach Lokalbahn ist über die Lokalbahn Korneuburg–Hohenau bzw. einem Verbindungsgleis zur Laaer Ostbahn noch an das Eisenbahnnetz angeschlossen und wird für den Güterverkehr genutzt.
Literatur
- Wolfdieter Hufnagl: Die Niederösterreichischen Landesbahnen. Transpress-Verlag
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