M/S Ropax 2

M/S Ropax 2

M/S Ropax 2

Route: derzeit unbekannt
Erbauer: Oskarshamns Varv Ab, Oskarshamn, Schweden
Besitzer: Channel Ferries
In Betrieb seit: 1980
Heimathafen: Malmö, Schweden
Tonnage: 33163 BRZ
Länge: 192,59 Meter
Breite: 27,03 Meter
Tiefgang: 8,41 Meter
Antrieb: 2 × Cegielski-Sulzer 6RND 68M Diesel
Gesamtleistung 15 900 kW
Maximalgeschwindigkeit: 19 Knoten
Passagierkapazität: 12 (ursprünglich)
240 (derzeit)
Kabinenplätze / Betten: 12 (ursprünglich)
214 (derzeit)
Trailer Kapazität: 226
Lademeter: 3058
Schwesterschiff: M/S Ropax 1
Status: Liegt in Birkenhead am Kai

Die M/S Ropax 2 ist eine RoPax-Fähre.

Geschichte

Die Fähre wurde am 27. Juli 1980 als M/S Finnrose an die Skärhamns Oljetransporter AB mit Sitz in Skärhamn ausgeliefert.

Am 29. Dezember 1981 wurde das Schiff an Merivienti Oy (Enso-Gutzeit Oy) verkauft.

Am 2. September 1985 erfolgte der Verkauf an South Atlantic Cargo Shipping Co Ltd, Nassau, Bahamas.

Am 20. September 1989 wurde die Windspoint Shipping Co Ltd in Gibraltar neuer Eigentümer.

Ende 1989 erfolgte in Gdynia ein größerer Umbau bei dem Bugtore installiert wurden. Des Weiteren wurden die Passagierkapazitäten vergrößert. Pläne die damalige Finnrose in eine Kreuzfahrtfähre umzubauen wurden nicht verwirklicht.

Nach dem Werftaufenthalt wurde die M/S Finnrose an Nordö Link verkauft und in M/S Lübeck Link umgetauft.

Von April 1990 bis zum 27. August 2007 wurde sie von Finnlines und Nordö Link im Verkehr zwischen Travemünde und Malmö eingesetzt.

Im August 2005 wurde das Schiff während eines Werftaufenthaltes in Landskrona in Finnlines- Farben lackiert.

Am 27 August 2007 wurde die M/S Lübeck Link durch den Neubau M/S Nordlink ersetzt und zusammen mit ihrem Schwesterschiff, der M/S Malmö Link, an Channel Ferries Ltd mit Sitz in London verkauft. Nach einem Werftaufenthalt wurde die M/S Lübeck Link im September 2007 in M/S Ropax 2 umgetauft. Die M/S Malmö Link erhielt den Namen M/S Ropax 1.

Seit Oktober 2007 liegt sie in Birkenhead am Kai, ihr zukünftiges Einsatzgebiet ist noch nicht bekannt.

Dezember 2008 wurde das Schiff vor der Südküste von Gran Canaria (vor Playa del Aguila) gesehen, alle Markierungen außer M/S Ropax 2 sind entfernt worden.

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