M/S Ropax 1

M/S Ropax 1
Route:	derzeit unbekannt
Erbauer:	Oskarshamns Varv Ab, Oskarshamn, Schweden
Besitzer:	Channel Ferries
In Betrieb seit:	1980
Heimathafen:	Malmö, Schweden
Tonnage:	33163 BRZ
Länge:	192,59 Meter
Breite:	27,03 Meter
Tiefgang:	8,41 Meter
Antrieb:	2 × Cegielski-Sulzer 6RND 68M Diesel Gesamtleistung 15 900 kW
Maximalgeschwindigkeit:	19 Knoten
Passagierkapazität:	12 (ursprünglich) 240 (derzeit)
Kabinenplätze / Betten:	12 (ursprünglich) 214 (derzeit)
Trailer Kapazität:	226
Lademeter:	3058
Schwesterschiff:	M/S Ropax 2
Status:	momentan unbekannt

Die M/S Ropax 1 ist eine RoPax-Fähre.

Geschichte

Die Fähre lief 1980 als M/S Finnhawk, zusammen mit ihrem Schwesterschiff M/S Finnrose, in Oskarshamn vom Stapel.

Die Schiffe wurden bis August 2007 von Finnlines und Nordö Link im Verkehr zwischen Travemünde und Malmö eingesetzt.

Am 27 August 2007 wurde die M/S Malmö Link ersetzt und zusammen mit ihrem Schwesterschiff, der M/S Lübeck Link, an Channel Ferries Ltd mit Sitz in London verkauft. Nach einem Werftaufenthalt, bei dem eine Heckrampe eingebaut, und die Bugkonstruktion verändert wurden, wurde die M/S Malmö Link im September 2007 in M/S Ropax 1 umgetauft. Die M/S Lübeck Link erhielt den Namen M/S Ropax 2.

Am 11. Januar 2008 verließ die Ropax 1 Birkenhead in Richtung Tunesien, ihr genaues Einsatzgebiet ist jedoch noch nicht bekannt.

Weblinks

• Malmö Link bei Fakta om Fartyg (schwedisch)
• Malmö Link bei Kommandobryggan (schwedisch)