MMo – Adda

MMo – Adda LVStB – Adda
Anzahl:	1
Hersteller:	Sharp/Manchester
Baujahr(e):	1841
Ausmusterung:	1852
Bauart:	1A1 n2
Spurweite:	1.435 mm
Gesamtradstand:	3.457 mm
Dienstmasse:	12,9 t
Reibungsmasse:	5,4 t
Treibraddurchmesser:	1.738 mm
Zylinderanzahl:	2
Zylinderdurchmesser:	316 mm
Kolbenhub:	459 mm
Kesselüberdruck:	4,1 atm
Heizrohrlänge:	2.548 mm
Verdampfungsheizfläche:	60,7 m²

Die MMo – Adda war eine der ersten Dampflokomotiven der Eisenbahn Mailand–Monza (MMo).

Die Maschine wurde 1841 von Sharp in Manchester gebaut. Sie hatte Außenrahmen sowie Innenzylinder und war eigentlich für ihre Zeit etwas unterdimensioniert.

Bei der MMo erhielt sie den Namen ADDA.

Als die MMo 1851 verstaatlicht wurde, kam sie mit demselben Namen zur Lombardisch-venetianischen Staatsbahn (LVStB), von der sie 1852 ausgemustert wurde.

Literatur

• Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer, Bohmann Verlag, Wien, 1994, ISBN 3-7002-0871-5
• Hilscher: Die Lokomotiven der ehemaligen österreichischen Staatsbahnen in den 40er und 50er Jahren des vergangenen Jahrhunderts III, Die Lokomotive, 1922, Nr. 9

Dampflokomotiven

kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen 

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender 

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender 

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