- Marego
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Der Magdeburger Regionalverkehrsverbund (marego.) ist ein sich in der Planungsphase befindender Verkehrsverbund des öffentlichen Personennahverkehrs für die sachsen-anhaltische Landeshauptstadt Magdeburg und die angrenzenden Landkreise. Geplant ist die Einführung zum 1. Januar 2010.[1]
Inhaltsverzeichnis
Ausgangslage
Das Gebiet um Magdeburg ist bisher eine von wenigen Regionen in Deutschland, in der kein Verkehrsverbund besteht. Grundsätzlich gilt für jede Verkehrsgesellschaft ein eigenes Tarifsystem, sodass beim Übergang zwischen den Verkehrsmitteln häufig neue Fahrkarten erworben werden müssen. Als Alternative wird bereits der Magdeburger-Umland-Tarif angeboten, der in allen Verkehrsmitteln gültig ist, jedoch nur in Form von Zeitkarten erhältlich ist. Ein derartiges Angebot für Einzelkarten besteht nicht. Eine Abstimmung unter den verschiedenen Trägern des ÖPNV, etwa bei der Fahrplangestaltung, in und um Magdeburg findet außerdem nur unzureichend statt.
Verbundgebiet
Der Magdeburger Regionalverkehrsverbund soll sich auf das folgende Gebiet erstrecken:
- Landeshauptstadt Magdeburg
- Landkreis Börde
- Landkreis Jerichower Land
- Salzlandkreis
Ziele
Ziele sind die Schaffung eines einheitlichen Tarifsystems für alle Verkehrsmittel des ÖPNV (Bus, Straßenbahn, S-Bahn, Regionalzüge), eine bessere Abstimmung der Verkehrsmittel untereinander sowie eine gemeinsame Vermarktung.[2]
Planungsphase
Seit 2004 ist seitens des Ministeriums für Landesentwicklung und Verkehr des Landes Sachsen-Anhalt, der Landeshauptstadt Magdeburg und der Landkreise der Region die Einführung eines Verkehrsverbundes geplant. Nach umfangreiche Untersuchungen und Verkehrserhebungen, wurde ein Verbund für Magdeburg und die angrenzenden Landkreise für sinnvoll erklärt. Eine sogenannte große Verbundlösung, die auch die Altmark und den Harz einbezogen hätte, wurde dabei verworfen. 2008 einigte man sich auf die Form des Unternehmensverbundes, wobei die Verkehrsunternehmen die Träger der Verbundgesellschaft sind. Ab 2009 besteht in Magdeburg als Vorläuferorganisation der Verkehrsgesellschaft ein Vorbereitungsbüro, das u. a. den finanziellen Bedarf zur Einführung eines einheitlichen Tarifsystems berechnen und das Vertragswerk für den Verbund ausarbeiten soll. Ziel ist die Schaffung des Magdeburger Regionalverkehrsverbundes zum 1. Januar 2010.[3]
Beteiligte Unternehmen
Träger der Verbundes sollen alle Verkehrsgesellschaften des Verbundgebietes sein. Dies sind:
- DB Regio, Region Südost mit der Tochtergesellschaft Verkehrsbetrieb Elbe-Saale
- Magdeburger Verkehrsbetriebe
- Kraftverkehrsgesellschaft Börde-Bus
- Kreisverkehrsgesellschaft Bernburg
- Nahverkehrsgesellschaft Jerichower Land
- OhreBus Verkehrsgesellschaft
- Personennahverkehr GmbH Staßfurt
- Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt
- Verkehrsgesellschaft Südharz
Einzelnachweise
- ↑ „Zukunftsweisende Entscheidung für die MVB und die Stadt“
- ↑ „Vorbereitung des Verkehrsverbundes marego.- Magdeburger Regionalverkehrsverbund“
- ↑ „Vorbereitung des Verkehrsverbundes marego.- Magdeburger Regionalverkehrsverbund“
Mitteldeutscher Verkehrsverbund | Magdeburger Regionalverkehrsverbund
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