- Marne-Seitenkanal
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Der Canal latéral à la Marne (deutsch: Marne-Seitenkanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal im Département Marne, Region Champagne-Ardenne, der zwischen der Stadt Vitry-le-François und dem Ort Dizy den auf dieser Strecke nicht schiffbaren Fluss Marne begleitet.
Inhaltsverzeichnis
Geographie
Der Canal latéral à la Marne ist Teil eines Binnenwasserweges, der das Mittelmeer über Rhône und Saône mit dem Großraum Paris verbindet. Diese Strecke setzt sich aus folgenden Wasserwegen zusammen:
- Canal de la Marne à la Saône
- Canal latéral à la Marne
- Marne (als kanalisierter Fluss)
Verlauf
Der Canal latéral à la Marne beginnt in Vitry-le-François, wo er Anschluss an den Canal de la Marne à la Saône (deutsch: Marne-Saône-Kanal) und an den Canal de la Marne au Rhin (deutsch: Rhein-Marne-Kanal) hat. Er überwindet auf seiner Länge von 67 km einen Höhenunterschied von 34 Metern mit Hilfe von 15 Schleusen und mündet beim Ort Dizy in den Fluss Marne, der ab dort bis zu seiner Einmündung in die Seine bei Paris unmittelbar mit Schiffen befahren werden kann. In Condé-sur-Marne trifft er auf den Canal de l’Aisne à la Marne (deutsch: Aisne-Marne-Kanal), der eine Verbindung weiter in den Norden Frankreichs ermöglicht.
Koordinaten
- Ausgangspunkt des Kanals: 48° 43′ 49″ N, 4° 36′ 24″ O48.7302777777784.6066666666667Koordinaten: 48° 43′ 49″ N, 4° 36′ 24″ O
- Endpunkt des Kanals: 49° 4′ 13″ N, 3° 56′ 37″ O49.0702777777783.9436111111111
Geschichte
Ursprünglich wurde der Fluss Marne bis Vitry-le-François mit Schiffen befahren. Er war jedoch auf dieser Strecke sehr launisch, einmal führte er Hochwasser, bald darauf konnte man ihn durchwaten. Deshalb wurde 1845 der Canal latèral à la Marne erbaut.
Wirtschaftliche Bedeutung
Die Frachtschifffahrt hat nach und nach ihre Bedeutung verloren. Dennoch wird auch heute noch der gesamte Wasserweg häufiger von Frachtschiffen benutzt.
Wichtige Städte und Orte am Kanal
Weblinks
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