Me 210

Me 210
Me 210 im Einsatz über Frankreich

Die Messerschmitt Me 210 war ein von der deutschen Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg eingesetztes zweisitziges, zweimotoriges Kampfflugzeug der Klasse Zerstörer.

Inhaltsverzeichnis

Beschreibung

Me 210 A-2 von den Japanern getestet

Sie war als Nachfolger der Messerschmitt Bf 110 geplant. Aufgrund von Konstruktionsfehlern musste die schon angelaufene Produktion nach 261 gebauten Maschinen gestoppt und die Fertigung der Bf 110 wiederaufgenommen werden. 148 Exemplare der bereits gebauten Flugzeuge wurde auf langen Rumpf umgebaut und mit DB 605 ausgerüstet, wodurch die Probleme behoben werden konnten. 64 Flugzeuge mit langem Rumpf (incl. 12 V-Mustern) wurden aus Baugruppen erstellt, so dass aus deutscher Produktion insgesamt 325 Me 210 bis März 1943 gebaut wurden. In Ungarn wurde die Fertigung Anfang 1943 aufgenommen und insgesamt 377 Flugzeuge bis Kriegsende produziert. Somit liegt die Gesamtproduktion der Me 210 bei 702 Flugzeugen und damit deutlich über allen bisher in der Literatur genannten Zahlen. Das Flugzeug wurde 1943 mit stärkeren Motoren vom Typ DB 603 ausgestattet und unter der Bezeichnung Me 410 in Dienst gestellt.

Produktionszahlen

Beladen einer Me 210
Version Verwendung Produktion Bemerkung
V-Muster Prototypen 12 aus Me 210-Baugruppen
A-1 Zerstörer 151 kurzer Rumpf
B-1 Aufklärer 4 kurzer Rumpf
A-1 Zerstörer 106 nur zum Umbau fertiggestellt
A-1 Zerstörer (148) aus Umbau mit langem Rumpf
A-1 Zerstörer 36 aus Baugruppen mit langem Rumpf
C-1 Aufklärer 16 aus Baugruppen mit langem Rumpf
Ca-1 Zerstörer 105 Neubau aus Ungarn
Ca-1 Zerstörer 272 Neubau, für ungarische Luftwaffe
SUMME   325 aus deutscher Produktion
SUMME   377 aus ungarischer Produktion

Quellen: Unterlagen aus dem Bundesarchiv/Militärarchiv Freiburg

Vergleichbare Typen

Siehe auch


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