Merosi

Merosi

Giuseppe Merosi (* 8. Dezember 1872 in Piacenza; † 27. März 1956) war ein italienischer Automobil-Konstrukteur.

Leben

Merosi war zunächst Landvermesser, bevor er seine Begabung für den Automobilbau entdeckte. Erste Erfahrungen sammelte er bei Bianchi und der Rennabteilung von Fiat. 1909/10 wechselte er als neuer Chefkonstrukteur zur gerade in Gründung befindlichen Firma A.L.F.A nach Portello bei Mailand. Die Vorgängergesellschaft, die Lizenzprodukte des französischen Autoherstellers Darracq hergestellt hatte, war gescheitert. Ein Grund waren deren anfälligen ein- bis zweizylindrigen Motoren. Merosi setzte hingegen auf großvolumige Vierzylinder mit Kardanantrieb. Der erste Alfa und zugleich auch der erste von Merosi konstruierte Wagen war der 24 HP, der am 24. Juni 1910 auf den Markt kam. Aus 4,1 Liter Hubraum wurden stolze 42 PS erzielt und der Wagen erreichte eine für damals sehr beachtliche Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Im ersten Jahr wurden bereits 50 Stück verkauft. Die Wagen eroberten sich schnell einen Ruf als robuste und zuverlässige Fahrzeuge verbunden mit einem eleganten Design. Weitere HP-Modelle folgten in den kommenden Jahren. Anfang der 20er Jahre wurde das Programm durch die luxuriöseren Alfa Romeo G1 ergänzt.

Merosi erkannte auch die Bedeutung des Motorsports sowohl für die Entwicklung als auch für das Markenimage. So nahm bereits 1911 ein Alfa Romeo HP an der Targa Florio Teil. Die ersten reinen Rennwagen waren ab 1920 die RL und RM sowie der P1. 1923 wurde dann auch erstmals die Targa Florio gewonnen.

1924 verließ Merosi die Firma Alfa Romeo. Sein Nachfolger als Chefkonstrukteur wurde Vittorio Jano. Er arbeitete anschließend für den Automobilhersteller Isotta Fraschini.


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