Moskaljow SAM-13

Moskaljow SAM-13

Bei der Moskaljow SAM-13 handelt es sich um einen ultraleichten Versuchsjäger des sowjetischen Konstrukteurs Alexander Moskaljow.

Ende der 1930er-Jahre begann man im OKB Moskaljow mit der Entwicklung eines ultraleichten Versuchs-Abfangjägers unter der Bezeichnung SAM-13, einem zweimotorigen Tiefdecker in Ganzholzbauweise mit doppeltem Leitwerksträger und einziehbarem Bugradfahrwerk. Die beiden Motoren waren in Tandembauweise mit je einem Zug- und Druckpropeller angeordnet, die Kabine mit geschlossenem Cockpit lag zwischen den Motoren. Die Bewaffnung war im Mittelflügel angeordnet. Durch die konsequente Verwendung von Holz und den sparsamen Einsatz von Metall war die Konstruktion deutlich leichter als vergleichbare Muster ihrer Zeit, verfügte aber insgesamt über eine zu geringe Motorleistung. Der Erstflug fand im Sommer 1940 statt, wobei wegen Problemen mit dem Einziehmechanismus der Flug mit fixiertem Fahrwerk stattfinden musste. Während der weiteren Erprobung zeigten sich Flattererscheinungen, zu deren Beseitigung umfangreiche Verbesserungen notwendig waren. Dies und der beginnende Krieg verhinderten auch einen Serienbau.

Technische Daten

Moskaljow SAM-13
Kenngröße Daten
Länge    7,68 m
Spannweite     7,30 m
Flügelfläche    9,00 m²
Leermasse    754 kg
Startmasse    1.183 kg
Flächenbelastung    131,00 kp/m²
Leistungsbelastung    7,00 kg/PS
Antrieb    Zwei luftgekühlte Reihenmotor Renault MW-6 mit je 220 PS
Höchstgeschwindigkeit    680 km/h in 6.000m, 560 km/h in Bodennähe
Landegeschwindigkeit    125 km/h
Gipfelhöhe    10.000 m
Reichweite    850 km
Bewaffnung    4 MG 7,62mm
Besatzung    1 Mann

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen, Fokker D.XXIII, Dornier Do 335

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