Metergewicht
21ÖBB 77 — SB 629 / kkStB 629 BBÖ 629 / ČSD 354.1 / PKP OKm11 ÖBB 77 / JDŽ 18 Nummerierung: SB 629.01–15 kkStB 629.01–25 BBÖ 629.02–25 (mit Lücken) BBÖ 629.26–80 BBÖ 629.101–115 BBÖ 629.500–504 ČSD 354.101–1236 JDŽ 18 001–005 PKP OKm11 1–9 ÖBB 77.01–285… …
22ČSD-Baureihe 354.1 — SB 629 / kkStB 629 BBÖ 629 / ČSD 354.1 / PKP OKm11 ÖBB 77 / JDŽ 18 Nummerierung: SB 629.01–15 kkStB 629.01–25 BBÖ 629.02–25 (mit Lücken) BBÖ 629.26–80 BBÖ 629.101–115 BBÖ 629.500–504 ČSD 354.101–1236 JDŽ 18 001–005 PKP OKm11 1–9 ÖBB 77.01–285… …
23Schwedische Eisenbahnen — (mit Karte). Inhalt: I. Geschichtliche Entwicklung. – II. Technisches. – III. Verkehr. – IV. Verwaltung. I. Geschichtliche Entwicklung. Die Frage des Baues von Eisenbahnen in Schweden wurde zum ersten Mal im Reichstag im Jahre 1829 erörtert. Ein… …
24Bahnstrecke Gotteszell–Blaibach — Gotteszell–Blaibach Kursbuchstrecke (DB): zuletzt 866 Streckennummer: 5811, 9581 Streckenlänge: 39,8 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Maximale Neigung: 25,5 ‰ Höchstgeschwindigkeit …
25Bahnstrecke Sävsjö–Målilla — Sävsjö–Malilla (bis 1984) Bahnhof Sävsjö Streckenlänge: Sävsjö–Vetlanda 29,7 km Hvetlanda–Målilla 50,73 km Spurweite: 891 mm (schw …
26Bahnstrecke Beted–Skillingsfors — Beted–Skillingsfors[1][2] Streckenlänge: 19 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Maximale Neigung: 25 ‰ Minimaler Radius: 250 m Höchstgeschwindigkeit …
27Bahnstrecke Frövi–Ludvika — Frövi–Ludvika[1] Bahnhof Lindesberg (ca. 1940) Streckenlänge: 100 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) …
28Bahnstrecke Järna–Åby — Järna–Åby(–Norrköping)[1][2] Bahnhof in Vagnhärad Streckenlänge: 109 km Spurweite: 1435& …
29Bahnstrecke Lessebo–Målerås — Lessebo–Målerås Streckennummer: KLJ Streckenlänge: 30 km Spurweite: 600 mm (Schmalspur) Maximale Neigung: 29 ‰ Minimaler Radius: 120 m Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h …
30Bahnstrecke Torup–Hyltebruk — Torup–Hyltebruk Streckennummer: 84 Streckenlänge: 11,8 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Maximale Neigung: 16,67 ‰ Minimaler Radius: 300 m Höchstgeschwindigkeit: 125 …
