Millionenlinie

Richterich/Landgraaf–Schin op Geul
Kursbuchstrecke (DB):	zuletzt 451
Streckennummer (DB):	2545
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Aachen A 4 5,8 Richterich (ehem. Bf) nach Mönchengladbach 7,1 Aachen-Vetschau A 4 8,5 Staatsgrenze Deutschland / Niederlande 9,0 Bocholtz Strecke von Heerlen Landgraaf Strecke nach Herzogenrath Eygelshoven Chevremont 6,0 Kerkrade Centrum 8,0 Spekholzerheide Rijksweg 76 12,0 13,0 Simpelveld 16,0 Eijs-Wittem 19,0 Wijlré-Gulpen von Heerlen 21,0 Schin op Geul (Keilbahnhof)   (Gleise derzeit getrennt) nach Maastricht

Die Millionenlinie ist eine Eisenbahnstrecke zwischen Landgraaf und Simpelveld in den Niederlanden. Die Millionenlinie war ein Abschnitt der Eisenbahn Aachen-Maastricht. Heute verkehrt zwischen Aachen-Vetschau, Kerkrade und Valkenburg aan de Geul mit der Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij eine Museumseisenbahn mit Dampfbetrieb. Regulärer Personenverkehr findet lediglich auf dem Teilstück zwischen Landgraaf und Kerkrade Centrum statt, dieser wird durch Veolia Transportation betrieben.

Geschichte

Der Name der Strecke leitet sich von den hohen Baukosten her, die insgesamt 12,5 Mio. Niederländische Gulden betrugen (1 Million Gulden pro Kilometer), da wegen der hügeligen Landschaft umfangreiche Erdarbeiten mit tiefen Einschnitten und hohen Dämmen erforderlich waren.

Die Millionenlinie verbindet die Ortschaften Schin op Geul und Schaesberg, in dem der Bahnhof Landgraaf liegt, über Kerkrade und Simpelveld in der niederländischen Provinz Limburg und ist die einzige Gebirgsbahn der Niederlande. Die 12,5 km lange Strecke entstand unter Verwendung von Abschnitten einer Zechenbahn, wurde von 1925 bis 1934 erbaut und war bis zum 29. Mai 1988 in Betrieb. Sie war anfangs eine reine Kohleabfuhrlinie, Personenverkehr wurde erst 1949 aufgenommen.

Der Abschnitt von Schin op Geul bis Simpelveld war bereits 1854 durch die Aachen-Maastrichter Eisenbahn-Gesellschaft erbaut worden, deren Strecke von Simpelveld weiter über Vetschau nach Richterich in Deutschland führte, wo sie an die Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach angeschlossen war. Auch dieser Abschnitt, der nicht zur Millionenlinie gehörte, wurde 1992 stillgelegt und wird heute teilweise durch die Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij betrieben. Einige hundert Meter der Strecke zwischen Vetschau und Richterich wurden jedoch abgebaut.

Zukunft

Da die Euregio Maas-Rhein in den nächsten Jahren weiter wachsen wird und zwischen Aachen und Kerkrade keine direkte Bahnverbindung besteht, ist es geplant, eine neue Strecke zu errichten. Diese Strecke würde durch das neue interkommunale Gewerbegebiet Avantis verlaufen und so ein wichtiger Teil der dortigen Infrastruktur werden.

Bilder

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  Uerdinger Schienenbus bei Bocholtz

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  Bahnhof Simpelveld

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  Bahnhof Schin op Geul

Weblinks

• Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij
• Strecke 2545 (Richterich – Richterich Grenze) im NRWbahnarchiv

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