Norwegian Majesty

Norwegian Majesty
Norwegian Majesty
Technische Daten (Überblick)
vorheriger Name: Birka 1; Royal Majesty
Schiffstyp: Passagierschiff
Einsatzzweck: Kreuzfahrten
Rauminhalt: 40876 BRZ
Maschinen: Vier 6-Zyl.-Diesel mit Getriebe von Wärtsiliä
Länge (ü.a.): 207,26 m
Breite (ü.a.): 27,60 m
Tiefgang: 6 m
Reisegeschwindigkeit: 20 Knoten
Passagierkapazität: 1462
Besatzungsstärke: 570
Baujahr: 1992
Bauwerft: Masa-Werft, Finnland
Letzte Renovierung: Verlängerung von 173,50 auf 207,26 m bei der Lloyd-Werft, Bremerhaven 1998
Flagge: Bahamas
Bordsprache/Währung: Englisch/US$
Hauptrestaurants: 2
Spezialitätenrestaurants: 4
Anzahl der Swimmingpools: 2
Anzahl der Whirlpools: 2
Einsatzgebiet: Karibik, Südamerika, Bermudas
Quelle: Norwegian Cruise Line, Norwegian Dream Fan Club Albersdorf, Schiffsführung Norwegian Majesty

Die Norwegian Majesty ist ein Passagierschiff, das 1989 für die Birka Line, Mariehamn bei Wärtsiliä in Finnland auf Kiel gelegt wurde.

Nach dem Konkurs der Werft beteiligt sich die Birka Line mit dem Wert des halbfertigen Rohbaus an der Nachfolgefirma Kværner Masa-Yards. Am 27. Februar 1990 gibt die Birka Line die Beteiligung an die Werft zurück, der Rohbau wird von der Majesty Cruise Line übernommen. Die Jungfhernreise von Southampton nach New York beginnt am 7. Juli 1992. Am 21. Juli 1992 wird das Schiff feierlich auf den Namen Royal Majesty getauft. In den Folgejahren fährt das Schiff in Charter der Dolphin Cruise Line in der Karibik. Im Mai 1997 übernimmt die Norwegian Cruise Line das Schiff, lässt es renovieren und im November 1997 auf den Namen Norwegian Majesty umtaufen. Wie schon zwei weitere Schiffe der NCL Flotte zuvor wird die Norwegian Majesty in der Zeit vom 16. Januar - 1. April 1999 bei der Lloydwerft in Bremerhaven verlängert. Die 33,60m lange Mittelsektion wurde von der Aker MTW Wert in Wismar an die Lloydwerft geliefert. Eingesetzt wurde die Norwegian Majesty bisher in Alaska, Südamerika, Karibik und zu den Bermudas, bei meist 7 Tageskreuzfahrten.

Bis zum Jahr 2009 wird die Norwegian Majesty im Zuge der Flottenerneuerung die NCL verlassen. Ob das Schiff in die Flotte der Muttergesellschaft einen Platz finden wird ist Ungewiss, Gerüchten zu Folge denke man im Hause "NCL Star Cruises" über einen anderweitigen Verkauf nach, jedoch hat die Star Cruises ihre SuperStar Gimini erst kürzlich verkauft und die Norwegian Majesty wäre eine gute Alternative für das frei gewordene Fahrtgebiet. Kaufinteressenten gibt es jedenfalls reichlich, da das Schiff mit einer geringen Renovierung leicht im 3+ Sterne und mit einer umfangreicheren Renovierung auch wieder dem 4 Sterne Markt platziert werden kann.


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