Otto-Konz-Brücke (Heilbronn)

Die Pfeiler der Otto-Konz-Brücke

Die Otto-Konz-Brücke ist ein Bestandteil der Staustufe des Neckars in Heilbronn. Der Bau geht auf Pläne aus dem Jahr 1927 zurück, wurde aber erst in den 1950er Jahren fertiggestellt. Die Brücke steht unter Denkmalschutz.

Die Otto-Konz-Brücke in Heilbronn wurde nach Plänen von Otto Konz und Paul Bonatz im Stil der 1920er Jahre in den Jahren 1950 bis 1952 errichtet und nach dem Planer des Neckarkanals Otto Konz benannt. Die Brücke steht als Wehrstraßenbrücke im Unterwasser der Schleuse Staustufe Heilbronn, die Teil des Neckarkanals ist. In dieser Funktion schließt die Schleuse den Kanalhafen nach oben ab, der 1935 als erster Abschnitt für den Verkehr freigegeben wurde. Die Schleuse befindet sich in Form einer Doppelschleuse am linken Ufer des Kanals, wobei sie Vorhäfen im Ober- und Unterwasser hat.

Im Vorhafen des Unterwassers der Doppelschleuse steht die Otto-Konz-Brücke auf vier Wehrpfeilern, die abgestuft sind. Über die sechsspurige Wehrstraßenbrücke führt die Bundesstraße 293, die bei der Otto-Konz-Brücke die Neckartalstraße kreuzt.

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  Auf der Brücke, Blick Richtung Theresienwiese und Hochbunker

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  Blick aus der Schleusenkammer auf die Otto-Konz-Brücke

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  Die 2004 renovierte flussabwärts zeigende Seite der Brücke

Literatur

• Julius Fekete u. a.: Denkmaltopographie Baden-Württemberg. Band I.5: Stadtkreis Heilbronn. Theiss, Stuttgart 2007, ISBN 978-3-8062-1988-3. S. 122.
• Bernhard Lattner: Stille Zeitzeugen. 500 Jahre Heilbronner Architektur. Edition Lattner, Heilbronn 2005, ISBN 3-9807729-6-9. S. 64.

Weblinks

•  Commons: Otto-Konz-Brücke (Heilbronn) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

49.1380669.20096

Koordinaten: 49° 8′ 17″ N, 9° 12′ 3,5″ O