PKP-Baureihe Lyd1

PKP-Baureihe Lyd1
PKP-Baureihe Lyd1
Lyd1-209
Nummerierung: Lyd1-201 bis -227 (750 mm)
Lyd1-251 bis -256 (750 mm)
Lyd1-305 bis -310 (785 mm)
Anzahl: 191
Hersteller: Fablok, Chrzanów (Wls150)
Zastal, Zielona Góra (Wls180)
Baujahr(e): 1960-1972
Achsformel: C
Spurweite: 750 mm, 785 mm, 900 mm
Länge über Puffer: 5720 mm
Höhe: 3050 mm
Breite: 2055 mm
Dienstmasse: 18,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Installierte Leistung: 110 kW (Wls150)
132 kW (Wls180)
Treibraddurchmesser: 850 mm
Motorentyp: 5DSR150 (Wls150)
6R1416 (Wls180)
Leistungsübertragung: mechanisch

Die Baureihe Lyd1 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) ist eine Baureihe von Schmalspur-Diesellokomotiven für die Spurweiten 750 und 785 mm. Weitere Lokomotiven wurden unter den Herstellerbezeichnungen Wls150 bzw. Wls180 an Industriebahnen geliefert.

Inhaltsverzeichnis

Wls150

Für Industriebahnen wurde ab 1960 bei Fablok in Chrzanów unter der Typenbezeichnung Wls150 dreiachsige Schmalspurdiesellokomotiven gebaut. Ab 1966 wurde die Wls150 auch an die PKP geliefert. Dort erhielten die Nummern 201 bis 227 (750 mm) und 305 bis 310 (785 mm) und die Bauartbezeichnung „Lyd1“. Obwohl dies eigentlich keine Baureihenbezeichnung ist, sondern nur eine Verschlüsselung von Merkmalen, handelt es sich faktisch um eine einzige Baureihe, da es bei den PKP keine anderen Fahrzeuge mit dieser Merkmalkombination gibt.

Die einzelnen Buchstaben der Bezeichnung „Lyd1“ stehen für

  • L: Diesellokomotive
  • y: drei Achsen
  • d: Hochdruckverbrennungsmotor
  • 1: mechanische Kraftübertragung

Ebenfalls 1966 wurde der Bau der Lokomotiven für Industriebahnen auf die Spurweite 900 mm ausgedehnt. Insgesamt wurden bis 1969 144 Wls150 gebaut, davon 33 für die PKP.

Wls180

Ab 1969 wurde bei Zastal in Zielona Góra eine äußerlich gleiche Variante mit stärkerem Motor gebaut. Diese Bauart wurde entsprechend der erhöhten Leistung als „Wls180“ bezeichnet, die Herstellerbezeichnung war „803D“. Insgesamt wurden bis 1972 47 Stück gebaut, davon 6 für die PKP (Nummern 251 bis 256). Dort erhielten sie ebenfalls die Bauartbezeichnung „Lyd1“. Die Wls180 wurde nur für die Spurweiten 750 mm und 785 mm gebaut.

Einsatz bei den PKP

Die Lyd1 kamen bei vielen 750-mm-Bahnen der PKP zum Einsatz. Sie dienten als Rangierlok sowie für leichte Güter- und Personenzüge. Die Einsätze im Personenverkehr nahmen nach Verfügbarkeit der Baureihe MBxd2 ab, endeten bei der Ełcka Kolej Dojazdowa und der Krotoszyńska Kolej Dojazdowa jedoch erst Ende der 1990er Jahre.

Literatur

  • Paweł Korcz: Atlas wąskotorówek. Poznańskie Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2006, ISBN 83-920757-3-0.

Weblinks

 Commons: PKP-Baureihe Lyd1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Siehe auch


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем написать реферат

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der PKP — Diese Liste bietet einen Überblick über die Lokomotiven und Triebwagen der Polnischen Staatsbahnen (PKP). Inhaltsverzeichnis 1 Dampflokomotiven 1.1 von deutschen Bahnen übernommene Baureihen 1.1.1 Schnell und Personenzuglokomotiven …   Deutsch Wikipedia

  • Schmiegeler Eisenbahn — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

  • Schmiegeler Kreisbahn — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

  • Schmiegeler Kreisbahn AG — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

  • Schmiegeler kreisbahn ag — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

  • Smigielska KD — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

  • Smigielska Kolej Dojazdowa — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

  • Smigielska kd — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

  • Zarzad Smigielskiej Kolei Powiatowej — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

  • Zarzad Smigielskiej Kolei Powiatowej w Smiglu — Lxd2 266 mit Rollwagenzug in Robaczyn (2004) Die Śmigielska Kolej Dojazdowa ist eine Schmalspurbahn mit der Spurweite 750 mm in Polen in der Woiwodschaft Großpolen bzw. in der ehemaligen preußischen Provinz Posen …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”