Piaggio P.119

Piaggio P.119
Piaggio P.119
Modell der Piaggio P.119
Typ: Jagdflugzeug
Entwurfsland: Italien
Hersteller: Piaggio
Erstflug: 19. Dezember 1942
Stückzahl: 1

Die Piaggio P.119 war ein einsitziges Jagdflugzeug, das bei Piaggio in Italien entwickelt wurde.

Giovanni Casiraghi, Chefkonstrukteur bei Piaggio, begann 1939 mit der Konstruktion der Maschine. Er untersuchte eine Reihe von zu erwartenden Problemen mit der Piaggio P.118. Die erstmals am 19. Dezember 1942 am Werkflughafen in d'Albegna geflogene P.119 war ein einsitziger Tiefdecker, der komplett in Metallbauweise mit sehr schlankem Rumpf ausgeführt war. Der Motor Piaggio P.XV, ein Zweireihen-Sternmotor, war im Rumpf hinter dem geschlossenen Cockpit eingebaut; der Propeller wurde durch eine Fernwelle angetrieben. Diese Auslegung war sehr ähnlich der amerikanischen Bell P-39. Der Lufteinlass befand sich unter dem Rumpf kurz vor dem Tragflächenansatz. Casiraghi legte großen Wert auf eine Reihe fortschrittlicher Merkmale, wie zum Beispiel eine möglichst geringe Zahl an Komponenten, um eine leichte Produktion zu erreichen. Die Tankkapazität war größer als bei anderen Jagdflugzeugen dieser Zeit. Die geplante Bewaffnung waren vier im Bug montierte 12,7-mm-MG und eine 20-mm-Kanone.

Die P.119 sollte zur Serie 5 moderner italienischer Jagdflugzeuge wie die Macchi MC.205, Fiat G.55 und Reggiane Re.2005 gehören. Da sie aber etwas später fertig wurde, fand keine Bewertung durch die Regia Aeronautica mehr statt.

Bei Testflügen wurde eine Geschwindigkeit von 640 km/h erreicht. Das Triebwerk verursachte mit der verlängerten Welle jedoch starke Vibrationen, die nicht beseitigt werden konnten. Nach einem an sich leichten Landeunfall am 2. August 1943 wurde das Projekt daher aufgegeben.

Technische Daten

  • Länge: 9,7 m
  • Spannweite: 13,0 m
  • Höhe: 2,9 m
  • Leergewicht: 2438 kg
  • Maximalgewicht: 4091 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 640 km/h
  • Reichweite: 1500 km
  • Dienstgipfelhöhe: 12.603 m
  • Triebwerk : 1 × Piaggio P.XV mit 1650 PS
  • Bewaffnung: 4 × 12,7-mm-MG Breda-SAFAT, 1 × 20-mm-MK Breda-SAFAT

Literaturnachweis

  • Zeitschrift Aero, deutsche Ausgabe Heft 128, Seite 3577, Marshall Cavndish International Ltd, London 1985
  • Green, W; Swanborough, G (1994). The Complete Book of Fighters. Smithmark. pp. p. 471. ISBN 0-8317-3939-8.

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Нужен реферат?

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Piaggio P.119 — Role Fighter Manufacturer Piaggio Designer Giovanni Casiraghi First flight 19 December 1942 …   Wikipedia

  • Piaggio Aero — Infobox Company company name = Piaggio Aero Industries s.p.a. company vector company type = Private foundation = 1848 location = Genova origins = key people = area served = industry = products = revenue = operating income = net income = num… …   Wikipedia

  • Piaggio P.149 — Role Utility liaison or training monoplane Manufacturer Piaggio Aero Focke Wulf …   Wikipedia

  • Piaggio Aero Industries — S.p.A. Rechtsform Aktiengesellschaft Gründung 1884 Sitz …   Deutsch Wikipedia

  • Piaggio P.148 — Role two seat primary/aerobatic trainer National origin Ital …   Wikipedia

  • Piaggio P.150 — Role Training monoplane Manufacturer Piaggio Aero First flight 1952 The Piaggio P.150 was an 1950s …   Wikipedia

  • Piaggio P.180 Avanti — P180 Avanti Role Executive transport Manufacturer Piaggio Aero First flight …   Wikipedia

  • Piaggio P.23R — For the unrelated Piaggio P.23 transport aircraft prototype of 1935, see Piaggio P.23. Piaggio P.23R Role Commercial transport aircraft prototype …   Wikipedia

  • Piaggio P.166 — P.166 Piaggio P.166 DL3, Italian Coast Guard Role Civil utility aircraft Manufac …   Wikipedia

  • Piaggio P.136 — P.136/Royal Gull Piaggio P.136L 2 at Tamiami Airport near Miami in 1989 Role …   Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”