- Premetro Antwerpen
-
Die Premetro Antwerpen ist Teil des ÖPNVs von Antwerpen. Als Premetro (Stadtbahn, nl: Sneltram) wird dabei der unterirdische Abschnitt des aus 10 Linien bestehenden Straßenbahnnetzes der Stadt bezeichnet. Der Betreiber ist De Lijn.
Zwei Streckenabschnitte verlaufen im Stadtzentrum unterirdisch. Die Linien 2 (Linkeroever–Groenplaats–Hoboken) und 3/5 (Zwijndrecht–Linkeroever–Groenplaats–Merksem bzw. Wim Saerensplein) bedienen 11 U-Bahnhaltestellen. Die Haltestellen Van Eeden, Groenplaats, Meir und Opera (Teniersplatz) werden von den drei Linien gemeinsam angefahren. Die oberirdischen Straßenbahnstrecken sind meist vom normalen Verkehr getrennt, auf separaten Wegen geführt.
In der ursprünglichen Planung Anfang der 1970er Jahre war das vollständig unterirdische Netz auf eine Länge von 15 km und 22 Haltstellen angelegt. Aber aufgrund von Finanzierungsschwierigkeiten existieren bis heute nur 2 Abschnitte. Betrieben wird die Bahn von der Betreiberfirma De Lijn. Der erste Teilabschnitt wurde am 25. Mai 1975 zwischen den Haltestellen Groenplaats und Diamant (Centraal station) mit einer Länge von 1,3 km eröffnet. Der weitere Ausbau erfolgte 1980, 1990 (mit der Haltestelle Van Eeden), 1996 (mit den Haltestellen Astrid, Elisabeth, Handel, Schijnpoort und Sport) und zuletzt 2006 (mit der überirdischen Haltestelle Sportpaleis) im Nordosten des Netzes (Linien 3 und 5).
Technische Daten
Die Gesamtlänge des unterirdischen Netzes beträgt 7,6 km und fährt 11 Haltestellen in der Innenstadt an. Die Spurbreite der Bahnen beträgt 1000 mm, die Bahnsteige haben eine Länge von 95 Metern. Die Taktzeiten betragen 4 bis 6 Minuten während des Berufsverkehrs und 8 bis 15 Minuten außerhalb. Die Bahn verkehrt nicht nachts zwischen 1:00 Uhr und 4:30 Uhr.
Weiterer Ausbau
2004 wurde mit dem Pegasus-Plan eine neue unterirdische Linie von West nach Ost beschlossen. Umsteigehaltestellen der bisherigen Linie werden die Stationen Astrid und Opera sein.
Weblinks
Kategorien:- Verkehr (Antwerpen)
- Stadtbahn
Wikimedia Foundation.