- Metro-Tram
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Als Metrotram werden im öffentlichen Personennahverkehr die Schnellstraßenbahnen von Birmingham (Midland Metro), Wolgograd und Kriwoi Rog bezeichnet. Außerdem wird der Begriff MetroTram in einem Teilnetz für die Straßenbahn Berlin verwendet.
Der Begriff lässt sich ähnlich wie Metro (U-Bahn) auf zweierlei Art deuten. Erstens direkt bezogen auf den städtischen Großraum - englisch metropolitan - als Bahn einer Metropole. Zweitens als Kombination von Straßenbahn und U-Bahn (U-Straßenbahn). In diesem Fall wird Metro als eigenständiger Begriff, also U-Bahn, unabhängig vom Begriff „metropolitan“ gedeutet.
Metrotram WolgogradInhaltsverzeichnis
U-Straßenbahn
Eine Metrotram ist hierbei eine Zwischenform von Straßenbahn und U-Bahn (Metro = U-Bahn, Tram = Straßenbahn also U-Straßenbahn). Im deutschsprachigen Raum wird der Begriff Stadtbahn verwendet oder - besonders in Nordrhein-Westfalen - U-Stadtbahn. Weil diese Bahnen oftmals die Vorstufe einer Metro (= U-Bahn) sind, hat sich der Fachbegriff Premetro gebildet. Gleichwertige Begriffe im Ausland sind: französisch Métro léger und niederländisch Sneltram für die Metro Amsterdam und die auf Teilstrecken ebenfalls stadtbahnähnliche Metro Rotterdam oder auch Semimetro, verwendet für die Straßenbahn Den Haag, jedoch veraltet. Außerdem gibt es die englische Bezeichnung Light Rail, diese umfasst allerdings auch Tram-Trains. Eine Weiterentwicklung sind Regionalstadtbahnen; sie verbinden Städte mit ihrem Umland oder auch miteinander.
Der Begriff „Premetro“ hat sich im normalen Sprachgebrauch kaum durchgesetzt. Metrotram dagegen ist anschaulicher und macht den Zusammenhang zu einer Straßenbahn (Tram) deutlich; eine geplante Weiterentwicklung zur vollwertigen Metro wird damit jedoch nicht dargestellt. Der ähnliche Begriff Tram-Train bezeichnet Bahnen, die Straßenbahn und Eisenbahn kombinieren. Solche Strecken werden auch von regulären Eisenbahnen (englisch: heavy rail) und z. T. Güterzügen befahren.
Beispiele für Metrotrams im Ausland:
- die Métro léger de Charleroi
- die Bahnen in Kriwoi Rog (Krywyj Rih, Ukraine) und Wolgograd in Russland
- die Premetro Antwerpen (Sneltram).
Eine Métro léger gibt es auch in Tunis. Diese in den 1980er Jahren eröffnete Bahn ist eine Light railway ohne Tunnelabschnitte.
Straßenbahn oder Stadtbahn einer Metropole
Metrotram bezieht sich hier auf englisch metropolitan bzw. französisch métropolitain (Chemin de fer métropolitain = Stadtbahn [1]). Überwiegend handelt es sich um Stadtbahnen. In Deutschland wird der Begriff nur für die Straßenbahn Berlin verwendet, wobei für die Einführung der Bezeichnung hier lediglich betriebstechnische und marketingorientierte Gründe eine Rolle spielten.
Midland Metro TramIn England kann sich Metro auf eine U-Bahn oder auf Metropolitan beziehen.
- Tyne and Wear Metro (englisch: light rail metro) ähnlich einer U-Stadtbahn
- Midland Metro Tram in Birmingham (englisch: light rail tram) Straßenbahn/Stadtbahn
- Manchester Metrolink (englisch: light rail tram) Straßenbahn/Stadtbahn.
In Nordamerika wird oft der Begriff Metrorail verwendet. Die Unterscheidung zwischen Tram (am. englisch: streetcar), Stadtbahn als Bahn einer städtisch geprägten Region und U-Bahn (am. englisch: subway) ist teilweise fließend.
- MetroRail Houston Kurzform METRO: Zwischenform Tram/Light Rail
- Buffalo Metro Rail: Zwischenform U-Bahn/Light Rail (Stadtbahn)
- Metro Los Angeles: Light Rail und U-Bahn.
Straßenbahn Berlin
auf dem Alexanderplatz (GT6N)Metrotram Berlin
In Berlin wurde im Dezember 2004 ein „Metronetz“ eingeführt, bestehend aus Metrobus- und MetroTram-Linien. Die MetroTram Berlin ist eine normale Straßenbahn ohne Tunnelabschnitte und spezielle Stadtbahnbauten. Kennzeichnend für diese Bahn ist eine dichte Taktfolge am Tage und ein 24-Stunden-Betrieb, so dass man im Prinzip keinen Fahrplan mehr braucht. Mit der Einführung sollte eine Angebotsqualität erreicht werden, die einer Schnellbahn vergleichbar ist. Der Begriff ist wie beim Metrobus von „Metropole“ abgeleitet.
Näheres siehe Hauptartikel Nahverkehr in Berlin.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Brockhaus Enzyklopädie in 30 Bänden, Leipzig, Mannheim 2005-07
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