Querungsanlage

Querungsanlage
Gehweg mit Querungshilfe in Pompeji
Sprunginsel im Zebrastreifen

Unter Querungsanlage, auch Querungshilfe, Straßenübergang oder Sprunginsel werden alle Maßnahmen verstanden, die die Überquerbarkeit von Fahrbahnen für Fußgänger verbessern, indem die Fußgänger schneller, komfortabler und sicherer queren können.

Folgende Maßnahmen stehen zur Verfügung:

Bauliche Maßnahmen

  • Veränderung der Fahrbahnbreite durch Verschmälerung, Rücknahme der Fahrstreifenanzahl bzw. ein- oder beidseitige Verengung der Fahrbahn im Bereich der Querungsstellen,
  • Vorziehen der Seitenräume,
  • Fahrbahnteiler (z. B. Mittelstreifen / Mittelinseln),
  • Teilaufpflasterungen auf der Strecke, Plateaupflasterungen, Bordsteinabsenkung bzw. Teilaufpflasterungen in den Zufahrten von Anschlussknotenpunkten oder der gesamten Knotenpunktfläche,
  • Gehwegüberfahrt an Anschlussknoten,
  • nicht abgerückte Querungsanlagen an Knotenpunkten,
  • Seitenstreifen vor Parkplätzen neben der Fahrbahn
  • Maßnahmen, die den Fußgänger- vom Fahrzeugverkehr (Kfz, aber durchaus auch Rad) räumlich trennen, wie Über- bzw. Unterführungen

Betriebliche Maßnahmen

Zusätzliche Maßnahmen

  • Reduzierung der zulässigen Geschwindigkeit, Bremsbereitschaft; Geschwindigkeitsüberwachung,
  • Erhöhung der Aufmerksamkeit vor und im Bereich der Querungsanlage, z. B. durch gelbe Blinklichter, Verkehrszeichen, Markierungen und/oder durch entsprechende Gestaltung

Diese Forderungen (Anpassen der Geschwindigkeit, erhöhte Aufmerksamkeit) werden auch ohne Kennzeichnung allgemein von den Straßenverkehrsordnungen gefordert – und zwar von Fußgängern wie auch Fahrzeuglenkern.

Literatur

  • Mühr, Wendelin: Gestaltung von Fußgänger-Querungsanlagen und ihre spezifischen Planungsanforderungen. In Schriftenreihe Straßenverkehrstechnik, Heft Nr. 5, Bonn 2009

Einzelnachweise

  • Mühr, Wendelin: Handbuch Barrierefrei im Verkehrsraum – LEITdetails für Planung und Bauausführung ISBN 978-3-00-029223-1

Weblinks

  • Barrierefreie Querungsstellen - brauchbar oder unbrauchbar (Update April 2009); Im Detail - Einbau von Straßenrandeinfassungen und Bodenindikatoren

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