- Rumen Four Stroke
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Der Rumen ist ein von der französischen Firma Four Stroke Design (auch 4Stroke) gebautes Automobil, das von dem bulgarischen Ingenieur Rumen Antonov entwickelt wurde.
Inhaltsverzeichnis
Entwicklung
Schon als Kind träumte Rumen Antonov (* 1944) von einem Bugatti Type 57 und entwarf erste Skizzen seines eigenen Traumwagens. 1988 floh er aus dem sozialistischen Bulgarien nach Frankreich, wo er in Ruhe an seinen Projekten, die er in seiner Heimat begann, weiterarbeiten konnte. Das erste Projekt, mit dem er öffentliche Aufmerksamkeit erregte, war ein Automatikgetriebe. 1991 erinnerte er sich an seinen Kindheitstraum und baute ein erstes Plastikmodell des Rumens. Zu dieser Zeit verfolgte er noch keine wirtschaftlichen Ziele mit dem Projekt, sondern wollte einen ersten Schritt tun, um seinen Traum vom selbstgebauten Auto zu verwirklichen. Auf dem Pariser Automobilsalon 2002 stellte er einen ersten Prototypen der Öffentlichkeit vor. Die durchweg positiven Reaktionen veranlassten ihn, sein Auto in Kleinserie zu produzieren, um seinen Traum mit anderen teilen zu können. In einer kleinen Werkstatt nahe Paris werden seitdem von gerade einmal fünf Mitarbeitern in Handarbeit die Fahrzeuge hergestellt. Dabei wird versucht, vor allem Antonovs patentierte Techniken zu verwenden. Lenkung, Fahrwerkskomponenten und Motor stammen allerdings vom Peugeot 107. Dennoch soll ein Exemplar des Rumen innerhalb von zwei Wochen vollendet sein. Der Grundpreis liegt bei rund 50.000 Euro.
Prototyp auf der IAA 2005
Technische Daten
Rumen: Four Stroke Motorbauart: Reihendreizylinder mit zwölf Ventilen Hubraum: 998 cm³ Leistung: 50 kW (68 PS) bei 6.000 min-1 Drehmoment: 93 Nm bei 3.600 min-1 Einspritzung: Direkteinspritzung Getriebe: 5-Gang-2tronic Tankvolumen: 35,0 l Kofferraumvolumen: 200,0 l Bereifung (vorne; hinten): 165 / 60 R15; 165 / 60 R15 Radstand: 2350 mm Länge / Breite / Höhe: 3500 mm / 1600 mm / 1310 mm Gewicht: 500 kg Quellen
Weblinks
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