Schloßbergtunnel Tübingen

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Es gibt insgesamt vier Tunnel, die unter dem Tübinger Schlossberg hindurchführen.

Tunnel der B 28 (zwei Röhren)

Geographische Lage der Tunnelportale
Nordportal	48° 31′ 10,3″ N, 9° 2′ 37,1″ ONN
Südportal	48° 31′ 1,5″ N, 9° 2′ 41,8″ ONN

Der Straßentunnel der B 28 ist etwa 290 Meter lang und besteht aus zwei parallelen Röhren, für jede der beiden zweispurigen Richtungsfahrbahnen eine. Er wurde 1979 fertiggestellt und ist Teil der Umfahrung der Innenstadt.

Tunnel der Eisenbahnstrecke Tübingen–Herrenberg

Geographische Lage der Tunnelportale
Nordportal	48° 31′ 10,9″ N, 9° 2′ 39,5″ ONN
Südportal	48° 31′ 2,6″ N, 9° 2′ 46,3″ ONN

Die Ammertalbahn von Tübingen nach Herrenberg unterquert den Tübinger Schlossberg in diesem 288 Meter langen eingleisigen Tunnel. Der Streckenteil von Tübingen nach Pfäffingen wurde am 1. Mai 1910 eröffnet.

Nordportal des Fußgänger- und Radfahrertunnels

Fußgängertunnel

Geographische Lage der Tunnelportale
Nordportal	48° 31′ 12,5″ N, 9° 2′ 57,1″ ONN
Südportal	48° 31′ 4,9″ N, 9° 2′ 52,8″ ONN

Durch den Tübinger Schlossberg führt auch ein etwa 250 Meter langer gerader Tunnel für Fußgänger und Radfahrer, der die Neckarhalde an der Alleenbrücke mit dem Platz Vor dem Haagtor verbindet. Bis zur Fertigstellung des Tunnels der B 28 fuhr dort für knapp drei Jahre auch einspurig der Kraftfahrzeugverkehr. Im Jahr 2007 wurde der Tunnel auch für Mofas und Motorroller gesperrt.

Einmal jährlich findet dort die Veranstaltung Rock im Tunnel statt.

Weblinks

• Bilder der Tunnelportale des Eisenbahntunnels