B 297

Basisdaten
Gesamtlänge:	64 km
Bundesland:	Baden-Württemberg
Verlaufsrichtung:	Nord – Süd
Verlauf/Anschlussstellen Ostalbkreis (Kfz-Kennzeichen AA) Lorch Landkreis Göppingen (Kfz-Kennzeichen GP) Wäschenbeuren Birenbach Rechberghausen Göppingen-Bartenbach Göppingen Uhingen Fils Albershausen Schlierbach Landkreis Esslingen (Kfz-Kennzeichen ES) Kirchheim unter Teck (57) Kirchheim (Teck)-Ost E 52 ersetzt durch A 8 (56) Kirchheim (Teck)-West E 52 Nürtingen-Reudern Nürtingen Neckar Nürtingen-Neckarhausen Ortsumfahrung Neckartailfingen Neckartenzlingen Landkreis Reutlingen (Kfz-Kennzeichen RT) Mittelstadt (Reutlingen) Pliezhausen mündet in B 27 Landkreis Tübingen (Kfz-Kennzeichen TÜ) Kirchentellinsfurt () Kreuz Tübingen

Die B 297 ist eine Bundesstraße in Deutschland. Sie führt von Lorch (Württemberg) nach Tübingen.

Verlauf

Die Bundesstraße 297 verläuft durch folgende größere Orte:
Lorch (Württemberg) – Göppingen – Uhingen – Kirchheim unter Teck – Nürtingen – Pliezhausen – Tübingen

In Lorch besteht Anschluss an die Bundesstraße 29, in Göppingen an die Bundesstraße 10, in Kirchheim an die Bundesautobahn 8. Nach Pliezhausen mündet die B 297 in die vierspurige B 27.

Geschichte

Der Generalverkehrsplan von 1965 sah vor, den Abschnitt zwischen Remstal und Filstal auf einer weiter östlich gelegenen Trasse vollständig neu zu bauen, unter Beibehaltung des zweispurigen Ausbaustandes. Die Trasse sollte mit einer höhenfreien Anschlussstelle an der neuen B 29 zwischen Lorch und Schwäbisch Gmünd beginnen, durch das Beutental an Wäschenbeuren vorbeiführen, und östlich von Göppingen an die neue B 10 anschließen. Diese Planungen wurden unter Erwägungen des Landschaftsschutzes aufgegeben. Zwischen Göppingen und Kirchheim war ebenfalls eine Neutrassierung vorgesehen, die nicht verwirklicht wurde. Die Bundesstraße sollte damit, zusammen mit der B 298, Teil einer Nord-Süd-Verbindung zwischen der A 6 und der A 8 werden.^[1]

Aktuelles

Auf dem Abschnitt Lorch–Göppingen hat laut offiziellen Zählungen seit Einführung der LKW-Maut auf Bundesautobahnen die Zahl der täglichen Fahrten schwerer LKWs sich von 690 auf 812 erhöht. Laut der Gemeinde Wäschenbeuren wurden sogar mehr als 1110 LKWs pro Tag gezählt, wobei hier unklar ist, ob nur mautpflichtige oder alle LKWs gezählt wurden.

Bei Lorch verlief die Trasse bis Juli 2008 nur wenige hundert Meter, jedoch mit großem Höhenunterschied, an der bestehenden Anschlussstelle der B 29 vorbei, dann jedoch durch den Ort durch, so dass bis zur B 29 ein Weg von ca. 3 km zurückzulegen war. Hier wurde ein Direktanschluss an die vorhandene Anschlussstelle der B 29 gebaut, der diesen Weg auf ca. 1 km abkürzte und die Durchfahrt durch Lorch unnötig machte. Die alte Straße wird seitdem zurückgebaut. Die Kosten dieser Maßnahmen betragen rund sechs Millionen Euro. Kostensteigernd waren hier drei Brückenbauwerke und eine aufwändige Hangsicherung gegen Abrutschungen, die wegen einer Knollenmergelschicht nötig wurde.^[2]

Siehe auch

• Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Literatur

• Der Landkreis Tübingen. Amtliche Kreisbeschreibung

Einzelnachweise

1. ↑ Stadt Lorch (Hrsg.): Lorch im Remstal. Heimatbuch der Stadt Lorch, Band 2, Lorch 1990, S. 205 ff.
2. ↑ Lorcher interessiert und wohlgesonnen, Gmünder Tagespost vom 4. Oktober 2007