- Bundesstraße 312
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Basisdaten Gesamtlänge: ca. 150 km Bundesland: Baden-Württemberg Verlaufsrichtung: West-Ost Karte Verlauf der Bundesstraße 312Verlauf/Anschlussstellen(53) Flughafen Stuttgart Tunnel Flughafen Filderstadt-Bernhausen ersetzt durch B 27
Kraftfahrstraße Filderstadt-Bonlanden Aichtal-Aich Nord Naturpark Schönbuch Aichbrücke Aichtal Aich Aichtal-Aich Süd Schlaitdorf Neckartailfingen Neckarbrücke Neckarteilfingen Neckar Bempflingen/Neckartenzlingen Ermsbrücke Neckartenzlingen Erms Riederich Biosphärengebiet Schwäbische Alb Metzingen Nord Metzingen Mitte (Bräuchleknoten) gemeinsam mit B 28 Metzingen West Reutlingen-Sondelfingen Ende der Kraftfahrstraße Tunnel Scheibengipfeltunnel 1910 m Reutlingen Echazbrücke Reutlingen Echaz Achalm Pfullingen Nord Eningen unter Achalm Pfullingen Mitte Kraftfahrstraße Tunnel Ursulaberg 1180 m Ende der Kraftfahrstraße Echazbrücke Pfullingen Echaz Pfullingen Süd Lichtenstein-Unterhausen Schloss Lichtenstein Lichtenstein-Honau Echazbrücke Honau Echaz Honauer Albaufstieg Engstingen-Kleinengstingen Schwäbische Albbahn Ortsumfahrung Hohenstein-Bernloch Ortsumfahrung Hohenstein-Oberstetten Pfronstetten Pfronstetten-Tigerfeld Pfronstetten-Huldstetten Zwiefalter Steige Wimsener Höhle und Wimsener Mühle Zwiefalten Münster Zwiefalten ehem. Kloster Zwiefalten Ortsumfahrung Zwiefalten-Baach Brücke Zwiewalter Aach Zwiefalter Aach Zwiefaltendorfer Tropfsteinhöhle Riedlingen-Daugendorf Riedlingen Donaubrücke Riedlingen Donau Unlingen-Göffingen Bussen Dürmentingen-Hailtingen Ortsumfahrung Uttenweiler Uttenweiler-Ahlen Biberach an der Riß Biberach an der Riß-Reichenbach Biberach an der Riß-Ringschnait Ortsumfahrung Ochsenhausen in Planung Schmalspurbahn Öchsle Ortsumfahrung Erlenmoos in Planung Ortsumfahrung Erlenmoos-Edenbachen in Planung (127) Berkheim Illerbrücke Berkheim Iller Endet in der Die Bundesstraße 312 (Abkürzung: B 312) verbindet die Bundesautobahn 8 beim Flughafen Stuttgart mit der Bundesautobahn 7 bei Memmingen.
Ab Filderstadt-Bonlanden verläuft sie ein kleines Stück gemeinsam mit der B 27 bis kurz vor der Ausfahrt Aichtal-Aich Nord. Bei Metzingen vereinigt sie sich mit den Bundesstraßen B 28 und B 313, führt durch Reutlingen das Echaztal hinauf bis Engstingen. Dort zweigt die B 313 ab und die B 312 führt über die Schwäbische Alb nach Zwiefalten, Riedlingen an der Donau und von dort weiter über Biberach an der Riß und Ochsenhausen bis zur Anschlussstelle Berkheim der Bundesautobahn 7 bei Memmingen. Sie endet kurz danach an der Einmündung in die B 300.
Mit dem Bau des Abschnitts Reutlingen – Riedlingen als Staatsstraße Nr. 72 wurde schon Anfang des 19. Jahrhunderts begonnen. Seit 1811 arbeitete das Oberamt Reutlingen am Ausbau dieser Straße. Mit einem Aufwand von fast 40.000 Gulden (fl.) hat es insbesondere im Jahr 1820 den auf die Alb führenden Honauer Albaufstieg ausgebaut, so dass dieser nun auch von den schwersten Fuhrwerken ganz bequem befahren werden konnte.[1]
Langfristig ist geplant, die Bundesstraße 312 über eine so genannte Filderauffahrt vom Stuttgarter Flughafen bis zur Bundesstraße 10 bei Stuttgart-Hedelfingen weiterzuführen. Ursprünglich war auch das Teilstück der B 14 zwischen der B 10 am Kraftwerk Gaisburg und Waiblingen als B 312 geplant. Diese Pläne wurden jedoch Ende 1991 - ein Jahr vor Eröffnung dieses Abschnitts - geändert und das Teilstück umgewidmet.
Außerdem ist weiterhin der Ausbau der B 312 in Oberschwaben zwischen Berkheim und Biberach mit den Ortsumgehungen Edenbachen, Erlenmoos, Ochsenhausen und Ringschnait geplant. Interessanterweise wird die Planung des gesamte Abschnitts durch den Landkreis Biberach, die Städte Biberach und Ochsenhausen sowie die IHK Ulm vorfinanziert, da der Bund und das Land Baden-Württemberg derzeit aufgrund anderer Prioritäten keine Mittel dafür bereitstellen. Die Vertragspartner dieser Vorfinanzierung wollen auf diese Weise einen möglichst zeitnahen Start der Bauarbeiten erreichen.[2]
Der Streckenverlauf der ehemals geplanten Bundesautobahn 88 verlief in weiten Teilen identisch zur B 312.[3]
Weblinks
Commons: Bundesstraße 312 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienEinzelnachweise
- ↑ Beschreibung des Oberamts Reutlingen von 1824
- ↑ Vertragsabschluss der Vorfinanzierung durch den Landkreis Biberach, die Städte Biberach und Ochsenhausen sowie die IHK Ulm in der Schwäbischen Zeitung
- ↑ Detaillierte Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 88
- Grundnetz
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