Siebenbürgen-Autobahn

Basisdaten
Länge	545 km
Verlauf	Bukarest Ploieşti Kronstadt Schäßburg Neumarkt am Mieresch Klausenburg Großwardein Borş
Anschlussstellen & Bauwerke
Sektion 1 (0) Bukarest-Zentrum (7) Bukarest-Nord Snagov (geplant) Buzău (geplant) Ploieşti-Süd (geplant) Ploieşti-Südwest (geplant) Ploieşti-West (geplant) Sektion 2 Câmpina (geplant) Comarnic (geplant) Sektion 3 Sinaia (geplant) Buşteni (geplant) Predeál (geplant) Sektion 4 Piteşti (geplant) Kronstadt-West (geplant) Beginn Autostrada Transilvania Sektion 1A Kronstadt (geplant) Fogarasch (geplant) Sektion 1B Neithausen/Agnetheln (geplant) Schäßburg (geplant) Sektion 1C Elisabethstadt (geplant) Gheorghe Doja (geplant) Neumarkt am Mieresch (geplant) Neumarkt am Mieresch-Flughafen (geplant) Sektion 2A Târnăveni (geplant) Luduş (geplant) Sektion 2B (369) Câmpia Turzii (380) Turda (422) Klausenburg-Südwest Sektion 3A (431) Klausenburg-West (440) Klausenburg-Nordwest (460) Zimbor Sektion 3B Raststätte Zalău (488) Zalău (515) Simleu Silvaniei Parkplatz Simleu Silvaniei Sektion 3C (548) Marghita Parkplatz Marghita (572) Salard Raststätte Oradea (582) Großwardein (585) Borş (588) Grenzübergang Borş M4 Ungarn (geplant)

Die rumänische Autobahn A3 (auch rumänisch Autostrada Transilvania, deutsch Siebenbürgen-Autobahn) ist eine zukünftige 545 km lange Autobahn, die auf der Route Bukarest - Ploieşti - Braşov (Kronstadt) - Făgăraş - Sighişoara (Schäßburg) - Târgu Mureş (Neumarkt) - Cluj-Napoca (Klausenburg) - Zalău - Oradea (Großwardein) - Borş durch Siebenbürgen zur ungarischen Grenze führt und an die ungarische Autobahn M4 anschließen soll. Sie erhält außerdem Anschluss an das zukünftige Terminal 2 des Flughafens Bukarest-Otopeni und die zukünftige Autobahn A5.
Die komplette Fertigstellung soll im Jahr 2013 erfolgen.
Für den 415 km langen Autobahnabschnitt Braşov - Oradea (Borş) wurde der Bauauftrag direkt durch die rumänische Regierung an die US-amerikanische Firma Bechtel vergeben, ohne vorher eine Ausschreibung vorgenommen zu haben. Das verursachte politische Probleme im Parlament und gab Spannungen mit der EU.
Für die Benutzung von Autobahnen und Nationalstraßen muss generell eine Vignette (rovignetă) erworben werden.

Baufortschritt

Abschnitte in Siebenbürgen

Abschnitt	Länge (km)	Unterabschnitte	Verlauf	(vsl.) Beginn Bauarbeiten	vsl. Fertigstellung	gepl. Kosten	vsl. Kosten
1	161	1A	Kronstadt (Zeiden) - Fogarasch	(2009)	2013
		1B	Fogarasch - Schäßburg	(2009)	2013
		1C	Schäßburg - Târgu Mureş (Ogra)	(2008)	12/2011
2	90	2A	Târgu Mureş (Ogra) - Câmpia Turzii	(2008)	12/2011	143 MIO €
		2B	Câmpia Turzii - Cluj Vest (Gilau)	2004	28.02.2010	371 MIO €
3	164	3A	Cluj Vest (Gilau) - Mihăeşti	(09/2008)	12/2011	149 MIO €
		3B	Mihăeşti - Suplacu de Barcau	03/2008	12/2011	489 MIO €	1 MRD €
		3C	Suplacu de Barcau - Borş	2004	28.02.2010	245 MIO €

• Gesamtlänge: 415 km
• Gesamtbreite: 26 m
• Fahrbahnbreite: 2 x 7,5 m
• Brücken/Viadukte: 267, insgesamt 55,5 km
• Querungen: 58
• Anschlussstellen: 16
• Voraussichtl. Fertigstellung: 2013.

Abschnitt Bukarest-Kronstadt

Abschnitt	Unterabschnitte	Länge (km)	(vsl.) Beginn Bauarbeiten	gepl. Fertigstellung	gepl. Kosten	Kosten
1	Bukarest - Ploieşti	70	2007	2010
2	Ploieşti- Comarnic	36	(2009)	2013
3	Comarnic - Predeal	67	(2009)	2013
4	Predeal - Kronstadt	20	(2009)	12/2012

• Gesamtlänge: 173,3 km
• Tunnel: 2,65 km
• Anschlüsse: 14
• Geschwindigkeit: 80 - 100 - 120 km/h
• Gesamtbreite: 26,0 m
• Fahrbahnbreite: 2 x 7,5 m
• Querungen: 12
• Brücken/Viadukte: 27,65 km
• Geschätzte Kosten: 1,415 Milliarden €

Quellen

Siehe Weblinks...

Weblinks

• Webseite der Firma Bechtel zum Abschnitt Braşov - Oradea (Borş) der rumänischen A3 (englisch)
• Übersicht zum Autobahnbau in Rumänien 2007-2013 (PDF-Datei)
• Berichte zum Autobahnbau (rumänisch)