Solomon Airlines

Solomon Airlines
IATA-Code:	IE
ICAO-Code:	SOL
Rufzeichen:	SOLOMON
Gründung:	1962
Sitz:	Honiara, Solomon Islands
Drehkreuz:	Honiara, Brisbane Australien
Heimatflughafen:	Honiara International Airport
Flottenstärke:	5
Ziele:	29

Solomon Airlines ist die nationale Fluggesellschaft der Salomonen, mit Sitz in der Hauptstadt Honiara.

Geschichte

Solomon Airlines wurde 1962 von Laurie Crowley als Charterfluggesellschaft gegründet, da es zu der Zeit keine kommerzielle Fluggesellschaft auf den Salomonen gab. Er begann Charterflüge mit einer Piper Aztec von Papua Neuguinea zu den Salomonen und nannte die Gesellschaft Megapode Airlines.

1968 wurde Megapode Airlines von Macair aus Papua Neuguinea gekauft und in Solmon Islands Airways umbenannt. Bekannt war die Gesellschaft meist unter den Akronym SOLAIR. Nach dem Kauf durch Macair begann SOLAIR mit Passagier Linienflügen und wurde die kleinste internationale Fluggesellschaft der Welt, mit Flügen zu den Inseln Bougainville, Papua Neuguinea. Die Flotte umfasste 2 de Havilland Dove und 2 Beech Barons.

1975 wurden Macair und SOLAIR von Talair aufgekauft und die Flotte erhielt 9 Beech Queen 80. 1976 erwarb die Regierung der Solomon Islands 49% der Gesellschaftsanteile mit dem Vorkaufsrecht der restlichen 51% Anteile innerhalb von 5 Jahren.

In den nächsten fünf Jahren wuchs die Gesellschaft langsam aber stetig. Mit einer neuen Fairchild Metro wurde das Netz um die Verbindung nach Vanuatu erweitert. 1984 wurden von der Regierung die restlichen Anteile der Gesellschaft übernommen und zwei Twin Otter und eine Embraer Bandeirante von Talair geleast aber kurz nach der Übernahme wieder zurückgegeben.

Die Übernahme wurde von den Mitarbeitern mit großer Skepsis aufgenommen und viele verließen die Gesellschaft, einschließlich einiger Führungskräfte. Dadurch wurde die Regierung zur Neuausrichtung der Gesellschaft gezwungen und man investierte als erstes 2 Millionen Dollar zum Kauf zweier DHC6-300 Twin Otter. Die Gesellschaft erhielt den offiziellen Namen Solomon Airlines.

Es folgte ein Joint Venture mit Qantas und bei Solomon Airlines begann das Jet-Zeitalter mit einer von Air Pacific geleasten Boeing 737. Auch mit Air Pacific folgte ein Joint Venture Abkommen. 1989 entschloss sich Air Pacific die B737 durch eine B767 zu ersetzen um internationale Strecken bedienen zu können. Dadurch wurde Solomon Airlines gezwungen eine neue Maschinen bei ILFC zu leasen.

1999 brach auf den Salomonen ein Bürgerkrieg aus. Durch UN-Sanktionen musste Solomon Airlines seine internationalen Strecken aufgeben. Die Gesellschaft durfte nur noch eine Strecke bedienen und entschied sich für die Verbindung nach Brisbane.

Heute hat die Gesellschaft die Folgen des Bürgerkrieges überstanden und bedient Flugziele in näherer Reichweite des pazifischen Ozeans, als auch die Strecke nach Brisbane.

Flotte

(Stand 1. Dezember 2010)

• 1 Airbus A320-200 (geleast)
• 1 Bombardier Dash 8Q-100
• 3 de Havilland DHC6-300 Twin Otter
• 1 Britten-Norman BN-2 Islander

Weblinks

 Commons: Solomon Airlines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Website von Solomon Airlines (englisch)