- Steyr XX
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Steyr XX (1929)
Der Steyr XX ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den die Automobilfirma Steyr als Nachfolger des Modells XII 1929 herausbrachte. Der Wagen wurde von Anton Honsig entworfen.
Er hatte einen 6-Zylinder-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Vorderräder waren an Starrachsen befestigt und hatten Längsblattfedern. Die hintere Pendelachse besaß eine Querblattfeder. Im einzigen Herstellungsjahr wurden von diese Fahrzeug - auch 8/40 PS genannt - genau 2.900 Exemplare hergestellt. Dies war so viel und der Absatz war so schlecht, dass anschließend die PKW-Fertigung ein Jahr ruhen musste, bis alle Wagen abverkauft waren.
Erst 1930 erschien das Nachfolgemodell 30 mit gleich großem, aber wesentlich kurzhubiger ausgelegtem Motor.
Technische Daten
Typ XX Bauzeitraum 1929 Aufbauten T4, L4, Cb2 Motor 6 Zyl. Reihe 4 Takt Ventile hängend (ohv) Bohrung x Hub 65 mm x 104 mm Hubraum 2070 cm³ Leistung (PS) 40 Leistung (kW) 29 Verbrauch 14 l / 100 km Höchstgeschwindigkeit 90 km/h Leergewicht 1450 kg Zul. Gesamtgewicht Elektrik 12 Volt Länge 4770 mm Breite 1600 mm Höhe 1700 - 1780 mm Radstand 3150 mm Spur vorne / hinten 1280 mm / 1280 mm Wendekreis - T4 = 4-türiger Tourenwagen
- L4 = 4-türige Limousine
- Cb2 = 2-türiges Cabriolet
Weblinks
Quelle
- Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197
Kategorien:- Pkw-Modell
- Steyr (Unternehmen)
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