Stoewer Sedina

Stoewer Sedina Cabriolet (1937–1940)

Der Stoewer Sedina ist ein Pkw der oberen Mittelklasse, den die Automobilfirma Stoewer 1937 parallel zum größeren Typen Arkona herausbrachte. Die Fahrzeuge hatten - im Gegensatz zu ihren Vorgängern - wieder Hinterradantrieb und Starrachsen.

Der Wagen hatte einen 4-Zylinder-OHV-Reihenmotor mit 2,4 Litern Hubraum vorne eingebaut, der 55 PS entwickelte und über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Die Vorderräder waren an zwei Querblattfedern aufgehängt, die hintere Starrachse besaß Halbelliptik-Blattfedern. Die Karosserie war noch konservativer gestaltet als die der Vorgänger.

Bis 1940 entstanden 924 Exemplare. Anschließend stellte man die Produktion ziviler Fahrzeuge ein und baute nur noch den Einheits-PKW für die Wehrmacht.

Technische Daten

Typ	Sedina
Bauzeitraum	1937 - 1940
Aufbauten	L4, PL4, Cb2
Motor	4 Zyl. Reihe 4 Takt
Ventile	hängend (OHV)
Bohrung x Hub	85 mm x 106 mm
Hubraum	2406 cm³
Leistung (PS)	55
Leistung (kW)	40
Verbrauch	15 l / 100 km
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h
Leergewicht	1360 kg
Zul. Gesamtgewicht	1745 kg
Elektrik	12 Volt
Länge	4600 mm
Breite	1720 mm
Höhe	1620 mm
Radstand	2900 mm
Spur vorne / hinten	1430 mm / 1430 mm
Wendekreis

• L4 = 4-türige Limousine
• PL4 = 4-türige Pullman-Limousine
• Cb2 = 2-türiges Cabriolet

Quellen

• Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197