- Bahnstrecke Traunstein-Waging
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Traunstein–Waging Streckenlänge: 12,6 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende
0,0 Traunstein 
Anschluss an die KBS 951 
2,2 Hufschlag 
Abzweig von der KBS 951 5,5 Weibhausen 6,8 Kirchhalling 8,9 Unteraschau 10,3 Otting Ort 
12,6 Waging am See Die Bahnstrecke Traunstein–Waging (Kursbuchstrecke 959) ist eine eingleisige, insgesamt 12,6 km lange Bahnlinie der SüdostBayernBahn (DB) zwischen Traunstein und Waging am See. Auf ihr verkehren Regionalbahnen. Bis zum Abzweig Hufschlag wird die Hauptstrecke München–Salzburg mitbenutzt. Die Strecke wird werktags im angenäherten Stundenrhythmus und an Wochenenden im Zweistundentakt bedient. Die kostenfreie Fahrradmitnahme zwischen Traunstein und Waging wird vom Tourismusverband Chiemgau finanziert.
Geschichte
Die Eröffnung erfolgte am 1. Dezember 1902 und schloss Waging am See an die Hauptstrecke München–Salzburg an. Die ersten Jahre wurde die Strecke von einer Tenderlok der Baureihe D XI (Betriebsnummer 2047) mit fünf Personenwagen befahren. Zwischen 1933 und 1945 war Waging Endpunkt von „KdF“-Sonderzügen. In der Nachkriegszeit kamen bald Schienenbusse zum Einsatz. Die seit 1995 eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628.4 benötigen für die Strecke 20 Minuten. Seit 2003 können Urlauber mit einer Waginger Kurkarte beliebig oft und lange Bahnstrecken der SüdostBayernBahn nutzen. Dadurch konnten die Fahrgastzahlen im Jahr 2005 wochentags auf 700 pro Tag erhöht werden.
Weblinks
Literatur
- Pro Bahn Bayern e.V.: 100 Jahre Lokalbahn Traunstein–Waging. 2002. ISBN 3980638766.
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