- Typ 42
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Sheffield-Klasse 
HMS Southampton (D90)Geschichte 
Typ Zerstörer Namensgeber Sheffield Einheiten 14 gebaut, 5 in Dienst, 3 in Reserve Heimathafen Portsmouth Technische Daten Verdrängung 4.100 Tonnen (Batch I&II)
4.775 Tonnen (Batch III)Länge 125 Meter (Batch I&II)
141 Meter (Batch III)Breite 14,3 Meter (Batch I&II)
14,9 Meter (Batch III)Tiefgang 5,8 Meter
Besatzung 253 (Batch I&II)
301 (Batch III)Antrieb 2 Rolls-Royce Tyne RM1A-Gasturbinen für Marschfahrt, 9.700 WPS; 2 Rolls-Royce Olympus TM3B für Höchstgeschwindigkeit; 2 Wellen mit je einer Schraube
Geschwindigkeit 30 Knoten
Reichweite 4.000 Seemeilen (7.400 km) bei 18 Knoten
Die Sheffield-Klasse oder auch der Type 42 ist eine Zerstörer-Klasse der Royal Navy. Typschiff war die im Falklandkrieg 1982 versenkte HMS Sheffield.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Zerstörer der Sheffield-Klasse wurden in den 1960er Jahren als Luftabwehrschiffe konzipiert und in den 1970er gebaut. Sie wurden als kostengünstigerer Ersatz dem ursprünglich geplanten Type-82-Zerstörer vorgezogen.
Im Falklandkrieg 1982 gingen die Sheffield und die Coventry verloren. Der Falklandkrieg zeigte auch die Schwäche dieser Zerstörer-Klasse, denn es gelang ihnen nicht, die Flotte effektiv gegen tieffliegende Jagdflugzeuge zu verteidigen.
Aus diesem Grund wurden die Schiffe in den Folgejahren intensiv verbessert. Die zwei folgenden Bauserien des Type 42 (Batch II und III) wurden von Anfang an mit verbesserten Waffensystemen und Sensoren konzipiert. Während des Golfkrieges 1991 gelang es der HMS Gloucester eine anfliegende irakische Silkworm-Rakete durch eine Sea-Dart-Boden-Luft-Rakete zu zerstören. Es war der erste und bislang einzige erfolgreiche Abschuss einer feindlichen Rakete durch ein Kriegsschiff.
Von den ursprünglich 14 Schiffen der Sheffield-Klasse sind heute noch fünf im aktiven Dienst, drei weitere wurden vorzeitig stillgelegt und befinden sich bis zu ihrer offiziellen Ausmusterung 2009/2010 in Reserve. Am 14. Juli 2005 wurde die HMS Cardiff als letztes Schiff der ersten Bauserie ausgemustert. Ab 2009 werden dann die Nachfolger des Typ-42-Zerstörers in Dienst gestellt, die Zerstörer der Daring-Klasse (Typ 45)
Technik
Rumpf und Antrieb
Seitenansicht der GloucesterDie Schiffe der ersten Baulose sind 125 Meter lang, 14,3 Meter breit und verdrängen bei einem Tiefgang von 5,8 Metern 4.100 Standard-Tonnen. Nach den Erfahrungen im Falklandkrieg wurden die Schiffe des dritten Bauloses um 16 Meter verlängert und um einen halben Meter verbreitert, um zusätzliche Elektronik aufzunehmen. Der Antrieb aller Schiffe erfolgt über zwei Rolls-Royce Tyne RM1A-Gasturbinen mit insgesamt 9.700 Wellen-PS. Für Hochgeschwindigkeitsfahrten können zwei Rolls-Royce Olympus TM3B-Turbinen zugeschaltet werden, die zusätzliche 50.000 Wellen-PS liefern. Der Antrieb erfolgt über zwei Wellen mit je einer Schraube.
Bewaffnung und Elektronik
Hauptwaffe der Schiffe ist die Sea-Dart-Flugabwehrrakete, die von einem Doppelarmstarter vor der Brücke gestartet wird. Im Magazin lagern 22 Flugkörper. Entgegen anders lautender Spekulationen gilt dies für alle Bauserien, trotz des längeren Rumpfes der Batch III, da dieser nur strukturelle Gründe hat.[1] Vor dem Lenkwaffenstarter befindet sich ein 114-mm-Geschütz. Mittlerweile verfügen alle Schiffe, die sich noch im Einsatz befinden, über zwei Phalanx-Nahbereichsverteidigungssysteme sowie jeweils zwei 30-mm-Zwillingsgeschütze und zwei 20-mm-Geschütze. Zur U-Jagd werden zwei Dreifachtorpedorohre sowie der Lynx-Hubschrauber, dessen Hangar sich am Heck befindet, verwendet.
Die Sensoren umfassen ein Typ1022-Seeüberwachungsradar, ein Typ 992Q/R-Luftüberwachungsradar und ein Bugsonar. Zur Feuerleitung der Sea-Dart-Raketen verfügen alle Schiffe über zwei Typ 909-Feuerleitradare.
Schiffe
Name Nummer Werft Stapellauf Indienststellung Heimathafen Status Batch I Sheffield D80 Vickers Shipbuilding and Engineering, Ltd. (VSEL), Barrow-in-Furness 10. Juni 1971 16. Februar 1975 Portsmouth am 10. Mai 1982 im Falklandkrieg gesunken Birmingham D86 Cammell Laird
Birkenhead30. Juli 1973 3. Dezember 1976 Portsmouth 1999 ausgemustert, 2001 verschrottet Newcastle D87 Swan Hunter Shipbuilders Ltd.
Newcastle upon Tyne24. April 1975 23. März 1978 Portsmouth 2005 ausgemustert, 2009 verschrottet Glasgow D88 Swan Hunter 14. April 1976 25. Mai 1977 Portsmouth 2005 ausgemustert, 2009 verschrottet Cardiff D108 VSEL 22. Februar 1974 24. September 1979 Portsmouth 2005 ausgemustert, 2009 verschrottet Coventry D118 Cammell Laird 21. Juni 1974 20. Oktober 1978 Portsmouth am 25. Mai 1982 im Falklandkrieg gesunken Batch II Exeter D89 Swan Hunter 25. April 1978 18. September 1980 Portsmouth seit Juli 2008 in Reserve Southampton D90 Vosper Thornycroft, Southampton 29. Januar 1979 31. Oktober 1981 Portsmouth am 12. Februar 2009 ausgemustert Nottingham D91 Vosper Thornycroft 18. Februar 1980 8. April 1983 Portsmouth seit April 2008 in Reserve Liverpool D92 Cammell Laird 25. September 1980 9. Juli 1982 Portsmouth aktiv Batch III Manchester D95 VSEL 24. November 1980 16. Dezember 1982 Portsmouth aktiv Gloucester D96 Vosper Thornycroft 2. November 1982 11. September 1985 Portsmouth aktiv Edinburgh D97 Cammel Laird 14. April 1983 17. Dezember 1985 Portsmouth aktiv York D98 Swan Hunter 21. Juni 1982 9. August 1985 Portsmouth aktiv Einzelnachweise
Weblinks
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